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本帖最后由 chibiisNO.1 于 2011-2-11 15:34 编辑
汉网消息(记者 左洋)“十二五”期间”,一条“环城铁路”连起江城多个中心城区及远城区。昨日,记者从“湖北铁路建设十二五规划”了解到,武汉将修建枢纽铁路外环线。
据了解,环城铁路北到黄陂横店、南至江夏纸坊,东抵东湖高新区、西到武汉经济开发区,规划西北、西南、东南铁路基本与武汉绕城公路走向平行,以武汉长江大桥为圆心形成环城铁路网,依托既有武汉铁路外绕线,规划西北、西南、东南铁路,“串起”武广高铁、京广铁路、京九铁路、合武客专、武九客专等铁路,将武汉三镇及远城区连成一体。
同时,继武汉长江大桥、天兴洲公铁两用桥后,在白沙洲大桥与军山长江大桥之间规划第三条铁路过江通道。
在汉阳修建现代化客运站,分别是天门、仙桃、潜江城际铁路始发站,承担西北—东南铁路通道列车的始发终到。
根据预测,2020年武汉枢纽铁路发送旅客将达到3800万人以上,环城铁路既疏解武昌、汉口、武汉三大客运站发送压力,又能优化分流货运,为天兴洲、武汉长江大桥分担运输压力。
看看武汉修桥的密度吧!在军山大桥与白沙洲这么短的距离内还要建座铁路桥,不得不说衙门大好说话!再看看天门、仙桃、潜江吧都有城际铁路始发站了,武咸城际铁路什么时候修到赤壁呢?我们能不能争取下呢?
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