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武广高铁调度指挥属地化管理完成切割施工 赤壁北站再引世人瞩目

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楼主
发表于 2012-4-16 12:13 | |阅读模式
本报武汉4月12日电 (记者蔡晶晶 通讯员宋伟卿周明)4月10日3时,武广高铁调度指挥属地化管理切割施工取得圆满成功。
此次切割施工,目的是将武汉铁路局原管辖内赤壁北至汨罗东区段的电务、通信、电力等设备正式划归广州铁路(集团)公司管理。完成切割施工后,武广高铁调度指挥将以赤壁北站上行进站信号机为调度管辖分界点,武汉汨罗调度所负责赤壁北站及以北至武汉站,广铁集团调度所负责赤壁北站以南至广州南站。施工在行车设备上共涉及CTC、RBC、TSRS、TCC以及通信、供电、电力、防灾等各项设备的升级与转换,工程浩大。
为确保切割施工平稳有序,武汉局会同广铁集团制订了严密的组织方案,组成以各工种负责人为成员的工作专班,对切割施工期间的关键环节实行逐项盯控,确保切割一次成功。在切割完成后,该局相关处室和单位负责人还深入现场添乘试验车,对各项数据进行试验。
据悉,武汉电务段还专门成立了指挥协调工作组,段领导干部对施工、试验、添乘等每一个环节严格把关,确保各项数据准确无误,为武广高铁动车组运行安全保驾护航。 (来源: 铁道部网站

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沙发
发表于 2012-4-16 12:21 |
京广也是在赤壁境内分界呢
3
发表于 2012-4-16 13:04 来自0715圈 |
应该是武汉调度所负责赤壁北站至武汉站吧?
4
发表于 2012-4-16 17:56 |
赤壁能在两个局都捞到好处,多停点车才是王道
5
发表于 2012-4-16 20:34 来自0715圈 |
管你怎么分,有车坐就行。
6
发表于 2012-4-16 21:42 |
多停点车才好啊
7
发表于 2012-4-17 09:27 |
       喜事一桩。
8
发表于 2012-4-17 09:34 |
看来看去,赤壁北还是归武局,任何变化没有
9
发表于 2012-4-17 16:15 |
有啥好瞩目的哇

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