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本帖最后由 乌龟大仙 于 2013-11-9 11:36 编辑
赤壁市虽然是个小城,如今机动车的总量和密度完全不亚于一个中等城市。这不是一件坏事,这说明我们赤壁经济近年来有了质的飞跃,小汽车已经逐渐走进了寻常百姓家,成了普通市民的代步工具。但问题在于,车多了,而交通设施完全没有跟上。路上的车子一辆接一辆飞驰而过,过马路的行人只好在车与车的缝隙中穿行,险象环生。以致于赤壁城区给人的印象就是一个让人没有安全感的地方。建议在老财政和大众餐馆前面的路口修建人行天桥。我也不想多说这个问题了,说多了没意思。交通部门和建设部门肯定会说:没钱,没钱,没钱!我不晓得每年那么多税收起来是做么加用的。仅仅就是用来在路边种几棵行道树吗?且看别的地方是如何做的。
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今年西安市10座人行天桥全面开工 年底前投入使用
华商网讯(记者 乔静 通讯员 李雷林) 为了进一步改善市民出行环境,我市今年计划建设的10座人行天桥位置已经确定并全面开工建设,预计12月底前建设完成投入使用。
据了解,西安市现有人行天桥81座,其中大多数是在近四年内修建的,主要分布在城市快速路和主干道等交通繁忙路段及大型商业中心、学校、医院附近,有效改善了“行人过街难”的现象。
为了继续做好此项工作,把天桥通道建在市民最需要的地方,今年4月份,市规划局就初定出23处天桥通道修建位置,在报纸和相关网站上进行公布,问计于民,广泛征求广大市民的意见,经过市民评选和专家调研论证,今年计划建设的10座人行天桥已经确定,分别为
1、西影路阳光小区人行天桥,位于西影路阳光小区门前,跨西影路。采用混凝土结构,主桥宽3.5米。长39.6米,平面为“工”字形,面积400平方米。主要解决阳光小学、阳光中学几道路两侧公交车站行人过街问题,缓解交通压力。
2、丈八路鱼化寨人行天桥,位于丈八路与鱼化寨街交叉口南侧,跨丈八路,采用混凝土结构,主桥宽3.5米,长44.5米,平面为工子形,面积400平方米。该交叉口交通量大,同时马路两边有工交站台,丈八路西侧有大型超市,横跨丈八路的行人几非机动车较多,与丈八路机动车相互干扰严重。
3、南二环经九路人行天桥,位于南二环—经九路十字以东,跨南二环,采用钢结构,主桥宽4.5米,长80.4米,面积560平方米。南二环为我市交通主干道,交通量大,附近单位、商户、行人及非机动车横穿南二环较多。
4、西二环大庆路立交南人行天桥,位于西二环—大庆路立交南侧,横跨西二环,采用混凝土结构,主桥宽3.5米,长56.2米,面积560平方米。
5、互助路建国饭店人行天桥,位于互助路与东二环交叉口西侧,跨互助路,采用混凝土结构,主桥宽3.5米,长44.5米,平面为“工”字形,面积400平方米。
6、华清路十里铺小学人行天桥,位于华清路十里铺小学十字东侧,主桥宽3.5米,长35.3米,面积400平方米。
7、东二环长乐路立交南侧人行天桥,位于长乐路与东二环交叉口南侧,横跨东二环路,采用混凝土结构,主桥宽3.5米,长47.5米,平面为“工”字形,面积450平方米。由于东二环为快速路,行车交通量大,同时由于南边的人行天桥离此交叉口太远,给行人过马路带来很大的不便,在此修建一座人行天桥很有必要。
8、边家村什字人行天桥,位于友谊路与太白路口处,跨友谊西路和太白路,采用钢结构,主桥宽5.0米,长235.9米,平面为八角形,面积1700平方米。友谊路是我市东西方向的主干道之一,沿线各种单位、饭店、商家众多,市八十二中和西北工业大学也在附近,交通量大,行人多,经常发生交通堵塞。
9、太白路—光华路人行天桥,位于太白路光华路南侧,跨太白路,采用钢结构,主桥宽4.5米,长36米,平面为工字形,面积400平方米。主要解决行人过街,缓解交通压力。
10、太白南路电子二路人行天桥,位于太白南路和电子二路十字北,跨太白路,采用钢结构,主桥4.5米宽,长36米,为平面“工”字形,面积400平方米。主要解决行人过街,缓解交通压力。目前,这10座天桥均完成施工图设计,已进入全面施工阶段,预计12月底前完成建设并投入使用。
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