本帖最后由 赤壁良知 于 2017-6-15 09:01 编辑
2016年可谓是“共享单车”的元年,仅仅几个月的时间,单车就席卷大街小巷,用户数量不断增长。共享单车,通过将单车与移动互联网结合,实现共享,让用户体验随时随地取车还车的便利。随着共享单车数量的迅速发展,出了地铁、下了公交,市民们不用再为“最后一公里”的出行而烦恼,可以说共享单车的出现极大提升了公共交通的完善程度。但是便捷背后更多的是市民乱停放、骑车违反交规、公共共享的单车被占为己有甚至被恶意损毁等现象。 “拆号牌”、“上私锁”、“扔上树”、“躲猫猫”……单车“怪象”多种多样,不断刷新着人们的认知下限。破坏共享单车的行为,绝不是一个地域的问题,更不是学历的问题。共享单车的意义在于资源共享,人们可以通过“共享”得到 “用车”的方便,却忽视了在利益面前仅靠自觉的自控能力。共享单车未来要走的路还很长,应该多方协同共治。 市民是共享单车的直接受益者,要身体力行,自觉地爱护共享自行车,遵守交通规则和运营规则。共享单车确实考验着使用者的文明素质,但同时也考验着企业的管理监督能力和城市的管理能力。提高市民的素质,需要加大共享理念的宣传,更需要加大惩戒力度;共享单车的推广势必是需要有关部门的介入的,无论是从监管的环节还是相关制度和鼓励措施的实施。 我们不仅要共享单车,更要共享素质。基础设施的完善,科技的发展,社会的进步,让我们的生活硬件设施得到了快速提高。但与此同时,很多人的诚信和素质并没有与时俱进。只有人心的文明跟上环境向善的步伐,城市才能达到真正的文明。
|