深度解析：马航失联客机背后的黑色暗影

村夫遥星

原文地址：深度解析：马航失联客机背后的黑色暗影作者：情系中华绝顶雄风

  

    首先谨向此次马航坠机中所有遭遇不幸的遇难者致哀，无论国籍或者种族。
    此次坠机，恰逢种花家表态支持普大帝在五克兰的行动之时；还有时逢昆明3.1惨案刚过头七。大家不觉得这个时间节点太巧合了么？
    在楼主看来，这些事件的发生不是偶然的，在一起起惨案背后，能看到黑色的暗影背景存在。
    首先说说坠机。媒体最新报道说此次事故可能源自机体金属疲劳，但是新闻同时也报道了马航是家什么样的公司--是一家对波音777有着相当纯熟的使用和保养经验的公司，并且此次航班的机长也是经验丰富。
    金属疲劳--飞机使用时耗并不长，额定载员人数是316人，但此次航班人不满员、油不满仓。航班飞行需要5.5个小时，考虑到目的地北京周边地面导航设备完善、备降机场可选余地大，所以此次马航班机并未额外添加过多的备用油料--因为这条航线的安全度一直是很好的。
    人不满员、油不满仓、机体寿命时间足够--何来的金属疲劳一说？这个理由未免牵强。
    有一点需要注意：马来==西亚是我种花家在东南亚最坚定的政治盟友。请大家高度注意这一点。
    坠机发生在安南海域、最后追踪航班信号的也是安南、发现并确认坠机的也是安南。我宁可相信--有人希望通过昆明和马航坠机事件，迫使种花家将投射在五克兰的视线收回到自身的国内外安全局势上来；同时迫使种花家重新思考西南国境和南海局势的布局。此时我海军正在万里之外护航索马里和地中海化武监运。--有人想提醒种花家别太出头，你自家的老百姓和你家门口的海上、空中航运安全还保证不了呢！
    安南背后是大毛，长久以来安南的武器甚至军事系统都是大毛建设的。坠机在安南近海，种花家搜救力量要想进入坠机海域需要与安南协商什么专属经济海区进入问题--有人想将南海海洋边界问题复杂化，至少搅起点浑水让东南亚局势混乱下。如能挑起中越海上纷争，进而就能触动大毛在安南的利益、可能分化种花家和大毛在无克兰的结盟立场分裂。
    坠机在南海，震动在欧洲。
    之所以挑选马来==西亚航班下手，第一是直接对种花家客机搞基情动静太大风险系数太高后果很严重；第二是威胁马国别跟种花家太近，敲马猴给龙看意味明显。
    3.1之后种花家内部铜墙铁壁。那好，不信你的国民不出国了？你有能力保护你所有的航运和交通线安全么？
    阴谋逞恶于南海、而收效在欧洲、同时恐吓**。这就是此次空难事件背后的黑色暗影的险恶用心。
    最后重复下，个人绝不相信这只是单纯的一次技术事故--大家推算下航班的油量、乘客的分布（**百姓居多）、航线、航班失踪时间、最后坠机地点、确认事故的信息发布国家，再联想下最近的国内暴恐事件和紧张的南欧局势--我想你们也很难相信这次坠机是偶然的意外吧！
    向此次空难的无辜遇难者致哀！

maxxford

马航失联，我们不成熟，远远不是对技术的陌生，以及由此而滋生的各种阴谋论。我们的缺项实在太多。当然，积极而言，这个国家虽然古老，却一直处于年轻态。
马航370事件中，我对中国家属、中文舆论的一些思考，微博汇编。包括事件的政治社会文化维度。以及家属的状态及他们真正所需要的。

麦_加

不敢想象！

zhjm209

向此次空难的无辜遇难者致哀！