建议学习北京公交，完善管理机制

乌龟大仙 · 发表于 2014-12-20 09:58

北京：28日起乘公交上下车都要刷卡。两次刷卡成功后，公交计费系统会按路程的长短扣除乘车费。

在我们赤壁，目前所有公交车都实行的是一票制，无论路程远近，票价完全相同。这样做，实际上便宜了远程的乘客，而对短程的乘客并不公平。打个比方，假如我在凤凰山上二路车，坐到四四六路口，才两、三百米的距离，我刷卡得付一块三。而我如果从凤凰山一直坐到人民医院，甚至火车站，也只要付一块三。这无疑是一种制度缺陷。在这种制度下，许多短程的乘客根本就不愿意坐公交车，长此以往会造成公交车客源不足，同时也会给一些市民带来不便。

希望公交公司考虑一下，有没有可能学习一下北京的做法，完善公司的管理机制。

乌龟大仙 · 发表于 2014-12-23 09:54

这叫精细化管理，也许不是现在的事。但很多年后肯定会变成现实！

东莞科比特 · 发表于 2014-12-22 14:09

上下车刷卡的公交收费模式好多年前就有了。

空气沸腾 · 发表于 2014-12-22 12:29

小地方还是算了吧！~~ 如果照这样计算更贵！不信你去坐坐上海的外郊环线就知道了

燎燃 · 发表于 2014-12-22 08:35

对于赤壁这个小县城没必要。

青之缘 · 发表于 2014-12-22 08:08

本人觉得不可行，赤壁就这么一巴掌大，还分段，难道又搞个售票员，两三百米远不想花钱就走路吧，既环保又省钱。

个人见解。。

低赔走高水 · 发表于 2014-12-21 23:25

扯淡吧，想想赤壁的工资水平，你这样建议只会调高坐公交的费用

zjbhzh · 发表于 2014-12-21 19:50

赤壁公交办得已经很好了。

战神197412 · 发表于 2014-12-21 19:50

赤壁的公交车，辆辆满座，挤都挤不上，不存在客源不足

半条灵魂 · 发表于 2014-12-21 19:26

估计远距离的要抗议了吧

矜持哥t · 发表于 2014-12-21 17:05

感觉好麻烦，武汉也有，上车会问你目的地，让后让远近给钱

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