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【单车课堂】公路车的基本分类【赤壁捷安特】

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楼主
发表于 2015-10-17 00:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 搭塔骰子 于 2015-10-18 00:31 编辑

以下内容都是大白话,应该是比较好懂的,有什么疑问可以在帖子后边问,我会一一作答。


工欲善其事必先利其器,什么类型的车就用来骑什么样的路面。公路上骑车自然就是公路车了,很多朋友对自行车的了解是远远不足的。觉得自行车指的就是山地车,公路车就是赛车,我们骑不了。一直以来我们都是在用山地车在人工路面上骑,造成这一点的原因很多。但是最主要的是公路车的价位以及对公路车的认识问题。轮子这么细,会不会打滑?会不会很容易爆胎?车子细是不是不结实?坐垫这么高怎么骑?这些问题都不是问题。

公路车的几个基本类型
TT公路车:用于计时赛,包括个人计时赛ITT和团队计时赛TTT。更加激进的骑行姿势,风阻更低,一切为了速度。




古典公路车:用于巴黎鲁贝古典赛那样烂路加长时间骑行,搓板路和碎石路以及土路。非常适合普通车友用于长途旅行和休闲骑游。



竞速公路车:市面上我们见的最多的公路,细分的话就是爬坡型和空气动力学这两种(有的品牌区分,有的品牌不区分)。
黑红色为爬坡类型,黑蓝色为空气动力学公路车。






越野公路车:走泥巴路带水的那种,类似于普通山地车的玩法,骑自然界中的天然的比较平坦的但是没有人工维修的道路。



这个是捷安特官网的ON ROAD系列分类截图,ON ROAD意指在人工铺设路面上骑的车,不管是上坡还是下坡还是平路,只要是人工铺设路面都可以。ON ROAD按照车型使用等级划分:品味休闲、运动健身、竞技挑战。
品味休闲里的车子相对比较便宜,有各种折叠车和风标系列公路车。这类车型价位一般不会超过2000,适合日常生活上下班代步。

运动健身里的车子相对性能更好,属于进阶性车,里边也有高端折叠车和进阶公路车。这里边的车子价位主要在2000到7000,适合锻炼身体和那些经常骑车的车友。


竞技挑战里的全部都是公路车,下图里有TCR、DEFY、PROPEL、VENTO、e Cycling(智能助力电单车,这个不做介绍)
下边楼层里给每各系列一个单独的介绍
二楼TCR
三楼DEFY
四楼PROPEL
五楼总结






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发表于 2015-10-26 11:41 | 只看该作者
很厉害的样子
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 楼主| 发表于 2015-10-22 20:07 | 只看该作者
咖啡屋李 发表于 2015-10-22 19:44
学习了,以后有机会多体验几把就更有直观体会了!

来来来,基本每晚都有公路班子在这里
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13
发表于 2015-10-22 19:44 | 只看该作者
学习了,以后有机会多体验几把就更有直观体会了!
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 楼主| 发表于 2015-10-22 19:29 | 只看该作者
小至 发表于 2015-10-22 19:23
不错啊!就是再把各种零件和车胎在介绍下就更好了

恩 很好的建议,但是这个介绍起来对于没有骑公路车或者新入门的车友来讲很复杂,我慢慢写吧,每个零件单独一楼介绍。
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 楼主| 发表于 2015-10-22 19:28 | 只看该作者
gch 发表于 2015-10-20 14:43
很好的知识,顶一个!

感谢支持!!!
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10
发表于 2015-10-22 19:23 | 只看该作者
不错啊!就是再把各种零件和车胎在介绍下就更好了
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发表于 2015-10-20 14:43 | 只看该作者
很好的知识,顶一个!
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 楼主| 发表于 2015-10-17 23:56 | 只看该作者

感谢支持………………
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 楼主| 发表于 2015-10-17 23:55 | 只看该作者
devoter 发表于 2015-10-17 22:33
不错的科普。顶……

差不多编辑完了,还剩最后的总结,明天交作业
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