赤壁公交又一怪，常常半路下客要加气

17660734 · 发表于 2016-11-8 16:06

赤壁公交这些年来，的确有了很大程度上的进步。值得表扬。
但是赤壁公交尤其是7路（以前的4路）为什么就那么怪？

第一怪车辆不停靠终点站美其名曰无法停靠（这个问题多次在论坛反应后好像已经正常停靠到终点站火车货站了）

第二怪车辆开到劳动局常常半路让下客美其名曰车没气，需加气

难道7路公交车，就算准了？到了劳动局就没气了？？
车辆开出车场就应该有必要的查看吧？

忠于 · 发表于 2016-11-26 08:32

andy_2010 · 发表于 2016-11-26 08:07

投诉

秋声 · 发表于 2016-11-25 16:55

人家省示范

没有尽头20126 · 发表于 2016-11-16 21:15

公汽公司服务心态有问题

17660734 · 发表于 2016-11-14 15:34

随阳山里客发表于 2016-11-9 17:34
7路公交加一次气，一般能走5个到6个班。一台车一天要走8个班次，所以一般2天加3次气。加气站在一劳动局路口 ...

原来如此理解了

爺畩嘫灑脫 · 发表于 2016-11-13 22:03

赤壁公交车乱字了得

亮晶晶的 · 发表于 2016-11-10 17:03

上个星期等7路车去火车站，看着来了一辆，招手不停，一看，车上有乘客啊，为啥不停？

孤独带点小惊喜 · 发表于 2016-11-9 19:52

随阳山里客 · 发表于 2016-11-9 17:34

7路公交加一次气，一般能走5个到6个班。一台车一天要走8个班次，所以一般2天加3次气。加气站在一劳动局路口附近，加一次气要十几分钟。如果把乘客送到终点站返回加气，十几分钟就没了，而每台车都是一班赶一班，到站十几二十分钟就轮到班次，不转乘客，司机窝尿的时间都没了。一般要加气，司机之间都提前打了招呼。敬请乘客稍等片刻，理解万岁！

萌宝宝的小鲜肉 · 发表于 2016-11-9 12:44

碰到过

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