老城区出现拥堵的现实可行对策

flexpro

结合本地实际，老城区出现拥堵的现实对策：

1、 拐弯车辆让行直行车辆,这是驾照学习的基本要求。 典型代表是德和医院红绿灯处，右拐弯车辆随意抢占直行车辆通行那个双车道，导致十字路口红绿灯通行效率低下、高峰时段堵得一塌糊涂、纯靠人力、交警同志天天辛苦。

2、稍窄街道严禁两侧同时停车，间隔设立单边临时停车位。 典型代表是公园路、 宝城路、大桥路（一中段）、体育路（穗丰源、二中、天一制衣路段）。
3、辅路让主路，典型代表是 肯德基、金三角、东洲桥清泉路口；车流不大的时候还是要让一让、大家都好。 车流大、欢迎去抢车道、因为没有合理的指挥。
4、城西路 道路两侧画出临时停车宽度标线、严禁超出标线占道。禁止停车不可能、也不现实，那就控制下效果好。
5、禁止出租车、摩托、私家车等占用公交站停车位的行为。
6、一桥南严禁几个高峰时段由银河湾上桥。 高峰时段只允许一桥往银河湾方向下桥，需要将金桥家电门口改造一点点， 小车即可拐弯下桥。
7、争取气象局--老城区修建桥梁，稍远期，和一桥单向行驶配合则一桥两侧活了
8、福泰隆、家联超市、老铁路步行街、三国商业城 因为钻钱眼 没有设计为微循环道路是赤壁永远的痛。9、结合赤壁南北窄、东西向长的地域特点，利用老铁路桥墩两端延伸修建地方轻轨视为远期之终极目标。

flexpro

作为新区，  能够学一下岳阳南湖大道， 简易的立交，效果非常好。  城市规划隔水平，因为财力问题的话，可以先留出空地保留规划撒。  一心将所有空地、学校周边都用高楼填满，赤马港小学为典型代表， 远期来看实在是短视！

rao1998

分析得很对但是要拿出对策并落实才行！

石半仙

现在是车的世界，几乎人手一车，加之违章乱停，老区再加几条路还是堵，现在新区不照样堵，只不过新区人少，老区人多，解决堵，要先解决杂乱无章的乱停乱靠。

flexpro

只要讲一点道德， 不要同时两侧都停车那就好得多了。。。

平凡小人物

一句话：老城区停车收费 ，从铁山到湘中乡。从三国商业城到金三角。晚上八点到早上六点以后可以免费停车。不收多了5元/小时  ，若干临时停车位。就这一项拥堵可以缓解60%！

MTSR

支持！马上就过年啦~~~路人肯定比开车一族要快！

可代驾

如果金三角一带不设停车位，体育路两侧也不许停车，妇?设一大停车场，二桥下设停车场，东洲设停车场，老区可能会好些。

幕阜樵夫

flexpro 发表于 2016-12-7 15:41
政府机关 除了GA局、教育局其他早已搬去新区了，还要怎样？干脆把老城区房子都平了， 到时候还叫蒲圻吗？ ...

只是各自发表看法和想法，建材搬到新区了，其它的商业也可以转移一些，又有何不可。

flexpro

幕阜樵夫 发表于 2016-12-7 11:33
老城区堵车好几年了，路窄、人多、车多、不守规矩的人和车更多，疏散商业店铺，分类转移，把一类或几类商业 ...

政府机关 除了GA局、教育局其他早已搬去新区了，还要怎样？干脆把老城区房子都平了， 到时候还叫蒲圻吗？  这不是合适的现实的办法。