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赤壁城区适合共享单车吗?

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发表于 2017-6-15 11:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 cbcglddd 于 2017-6-15 11:35 编辑

共享单车作为公众短途交通的新生物,的确起到了优化公共交通体系的作用,前两天还听闻在市府某部组织下,摩拜与某些职能部门搞战略签约,那么问题来了,老城区一些街道是仅有机动车道和人行道的,以前是逢年过节堵,现在堵得大家都知道,老城区人流量大,公共空间这么小,行人和车辆通行尚且够呛,一旦这共享单车投入,不但侵占人行道影响行人通行,还存在非机动车与机动车共用一个车道的现象,如果这个公司管理不善,不但没能给城市公共交通体系带来优化作用,反而带来安全隐患
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发表于 2017-6-15 13:43 | 只看该作者
客观的条件要靠主观去改变,只要主观变好了,客观条件自然会变好。
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发表于 2017-6-15 13:07 | 只看该作者
选择低碳绿色出行是好事,科技的东西也是人性的折射,它可以放大善的一面,也可以放大人性丑恶的一面,你不信?马上你就可以看见,单车被扔进河里,毁掉二维码,放在单位的楼道,据说当初摩拜单车最初创业,大家都认为就是一群疯子在做一件疯狂的事情,因为毕竟是在中国,有人说摩拜单车的自行车肯定会全部都被偷光,虽然这件事情开始的时候被绝大部分人不看好,但共享单车在慢慢改变中国, 因为这毕竟是一件对社会有意义的事情 , 一个城市如果适合骑摩拜单车的话,那这个城市的幸福指数一定是很高的,我希望下次回赤壁,下了火车,能够直接踩着单车回城里,同时呼吁赤壁人,大家不要破坏共享单车,文明共享!共享文明!
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发表于 2017-6-15 13:38 | 只看该作者
社会文明是人,不是而不是物,道路窄小不是拥堵原因,人心拥堵才是原因所在,在北京的胡同里,一家四五口人才住15个平方的房子,家里还整得非常整齐,住得很达实,胡同刚好二米宽的路,很多单车,人车来往,确很少堵,道路拥堵在于人,人心堵了再宽阔的道路也会堵呢。
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发表于 2017-6-18 22:20 | 只看该作者
相互适应。              
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发表于 2017-6-18 22:18 来自0715圈 | 只看该作者
把人行道和非机动车道清理通畅,我个人觉得共享单车的到来是个好事。
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发表于 2017-6-18 16:44 | 只看该作者
al海风0715 发表于 2017-6-16 22:46
共享单车是个好东西,低碳环保又方便,当然对有车一族来说是恶梦!个人认为赤壁巴掌大一点的地方,有车族最 ...

有道理!
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发表于 2017-6-17 20:02 来自0715圈 | 只看该作者
先问哈跑摩的个拐子们
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发表于 2017-6-17 20:02 来自0715圈 | 只看该作者
先问哈跑摩个拐子们
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发表于 2017-6-17 16:04 | 只看该作者
赤壁的马路停车点应该取消,减少道路拥堵,新建的楼盘或者商场多建停车场,城区也要规划停车点出来方便大众,毕竟现在赤壁的车子也是越来越多
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发表于 2017-6-17 16:01 | 只看该作者
共享单车确实挺方便,只是目前赤壁配套设施跟不上,城区目前连自行车道都没有,到时候到时候乱停放的问题估计也会比较严重,有点小担心大赤壁的老司机会不会吧共享车拆到稀烂
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发表于 2017-6-17 08:53 来自0715圈 | 只看该作者
骑摩托车的喜欢占快车道,不知道骑共享单车的到时候回怎么样
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发表于 2017-6-17 00:03 来自0715圈 | 只看该作者
 
这不是我们该操心的
 
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发表于 2017-6-17 00:03 来自0715圈 | 只看该作者
 
 
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