关于建议赤壁市全面启动公交的士微信、支付宝收费

怀古之恋

关于建议赤壁市全面启动公交的士微信、支付宝收费(1、减少** 2、减少点钞人工成本 3更好的建设赤壁交通系统的发展！

蛋疼先生

hygeiaplus 发表于 2018-5-19 13:02
不能只考虑年轻人，不考虑小孩，中年人，老年人。
为少数人，牺牲大多数人利益不值当。

透彻。这确实是阻碍！

宝塔明灯

不能只考虑年轻人，不考虑小孩，中年人，老年人。
为少数人，牺牲大多数人利益不值当。

出租车有两家，小王子出租与汽运出租。
司机基本都提供微信支付。
属于个人版微信。（缺点是不能绑信用卡刷微信）
出租车没有点钞成本的。


公交车有两家，公汽总公司与汽运总公司
目前都支持公交卡。
它们估计都不会搞微信支付的。
二维码支付都应该选银联二维码支付。
公汽总公司公交卡在工行办理。
汽运总公司公交卡在农商行办理。

备注：使用银行卡作为公交卡，可以降低公交公司成本支出。设备，维护都是银行提供服务。（自搞系统要增加人员，要设备，要维护），同时银行可以拉客户。
公交公司的收入暂存在银行，银行可以放贷，公交公司需要车辆更新时，可以找银行融资贷款。

商户版微信，微信要抽0.6%的手续费，设备改造费用谁出。
难道自掏腰包改造帮腾讯公司的微信赚钱？
那不是脑袋短路？

宝塔明灯

有一颗柠檬 发表于 2018-5-28 17:25
不要目光太短浅。每次回家要是家里没空来接，还要到处找零钱。
有了微信、支付宝支付，又不是不收现金和 ...

你让出租车，公交车自己掏成本，改造设备帮微信支付宝赚钱是没眼光？商人比我们更有眼光。

做出租，做公交不用零钱的方法很多，不是只有微信支付宝这一条路！

微信支付宝在一二类城市那是一种获取客户资源的竞争手段，同时对公交公司也有一点好处。

在赤壁这种不知道多少线的城市，为了那百把上千人改造设备，若没有微信支付宝的赞助，何时回本？

企业又不是傻瓜？

就像目前赤壁的小摊小贩用微信，他们用的都是个人版的微信，为何不用商户版微信呢？
很简单的理由：个人版微信提现手续费0.1%，商户版最低0.25%手续费。
虽然商户版支持信用卡用户，但商家成本增加，自然就不会使用。
微信支付宝在实际使用的过程中，不都是要将钱转入银行卡，在通过微信支付宝支付吗？
若能直接用银行卡支付，自然就没微信支付宝什么事情了。
小型商户使用POS机成本高。

但对于公交而言，使用POS机的成本比微信支付宝的成本低。

有一颗柠檬

hygeiaplus 发表于 2018-5-19 13:02
不能只考虑年轻人，不考虑小孩，中年人，老年人。
为少数人，牺牲大多数人利益不值当。

不要目光太短浅。每次回家要是家里没空来接，还要到处找零钱。
有了微信、支付宝支付，又不是不收现金和不能刷公交卡，何来不考虑小孩、中年人、老年人一说？

腾讯：乘车码落地和在谈的城市约有70座

2018-5-28 来源：it之家  作者：容承  责编：容承

5月28日消息 腾讯微信支付运营中心副总经理雷茂锋日前表示，乘车码落地和在谈的城市有70座左右。乘车码是腾讯推出的可以离线支付的乘车二维码，腾讯方面表示乘车码使用的双离线二维码已实现了脱网验证，机器响应速度在0.3秒内，无需用户充值，扫码乘车后，车费还支持实时和异步扣款，让乘客可以“先乘车，后付费”。

截至2018年4月，“腾讯乘车码”已经在包括广州、武汉、西安、郑州等53座的城市开始使用，其中已支持在广州、驻马店、常德、三亚、合肥、烟台、呼和浩特、汕尾、延吉、郑州等城市的所有公交车使用。需要注意的是，目前“腾讯乘车码”主要集中在二三线城市及以下，在北京深圳上海等部分一线城市还尚未试行。

另外值得一提的是，支付宝也在5月初表示，国内已有50多个城市实现了支付宝扫码乘公交，未来一年，这个范围将扩大到超过100个城市。

没有尽头201222

顶一个

你妈叫你嫁给我

人家官员都忙着捞钱去了，哪有心思来搞这玩意

钱男友

想心思