对于规划的南环大桥,相信大家比小编还要关注,因为这关系到赤壁新城区和老城区两大片区未来的交通发展,甚至影响着市民的出行。近日,这个问题终于有了答案,从市住建局了解到一些南环大桥的消息,南环大桥工程设计咨询招标公告已正式对外发布,大桥预计明年开建。要知道南环大桥开建,地处周边的一些项目将成为直接受益者,这对于项目而言,又将是一次新的地段升值跨越。 一些网友也在赤壁热线论坛里发布了一些有关于南环大桥的情况和自己的见解。可见南环大桥的消息倍受网友关注。
南环大桥两端桥头节点:城市设计总平面图 南环大桥两端桥头节点:空间结构设计图 南环大桥两端桥头节点:土地利用规划图
南环大桥两端桥头节点:交通组织分析图
南环大桥两端桥头节点:景观系统分析图
以下是住建局提供资料: 为完善城市基础设施,缓解城市交通压力,提高城市综合交通能力,赤壁市南环大桥建设项目简介如下: 一、建设地址 位于赤壁市规划中的南环路的发展大道至环湖北路段,路线起点为发展大道,东跨陆水河,止于规划中的环湖北路。 二、建设主要内容 路线总长约2km,其中道路长约1.1 km,南环大桥桥长约900m,为城市主干道路,道路红线宽度为30m,双向四车道,设计车速60km/h,城-A级。全线共设一座主线桥梁与四座匝道桥。 工程概括
南环路起点发展大道,止于环湖北路,为赤壁市规划环线的重要组成部分,规划全长1967.9m;南环路地面道路主要为两侧街区服务高架桥主要为快速通过车辆服务,高架桥与锁石岭路、陆水湖大道立体交叉,桥下道路与相交道路平面交叉,高架桥宽17.0m,道路红线宽度30.0~40m;南环路规划为城市主干道,高架桥设计车速60km/h,桥下道路设计车速40km/h.
拟建跨陆水河桥梁下游1.2公里处为武咸赤城际铁路和京广高铁跨陆水河桥梁,距上游1.36公里处为东洲大桥,上游约900m处为陆水湖大坝。 项目影响区域交通运输现状及发展 一环:由国道G107,赤壁大道西段、西环路、南环路、光谷纵六路成环-截流中长途过境交通。
四横:建设大道、光谷横二路、赤壁大道、职教路-金鸡山路组成-东西联系主通道,快速公共交通主要廊道。
十四纵:西侧八王庙路至东侧光谷纵思路。 赤壁市南环路(发展大道-环湖北路)路桥工程平纵布置目前有几个方案,分别是:
方案一
西岸:过规划路后,在桩号KO+820处起坡为地面高架引桥段,跨锁石岭路及现状道路后,跨陆水湖进入主桥东岸;主桥跨陆水湖大道后高架在环湖北路以西落地。
方案二
西岸:接发展大道,在桩号KO+480处起坡至高架引桥段,跨规划路、锁石岭路及现状道路后,跨陆水湖进入主桥在桩号KO+820处设置下桥匝道、在K1+120处设置上桥匝道。
东岸:主桥跨陆水湖大道后高架在环湖北路以西落地。
节点方案 南环大桥将大大缓解赤壁东洲大桥交通,正所谓一桥通南北,天堑变通途,一座改变了人们生活的桥,伴随着城市快节奏的发展,常常出现堵车,节假日更是会出现交通半瘫痪,而南环大桥的建成,不仅会缓解交通现状,也将为赤壁市的发展打开新局面。
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