【已在解决中】公交开通了，村民进城却不方便了

wbsuccess

      昨天中秋回家，和村里人聊天才知道，自从泉囗-赤壁公交开通后，钟鸣村，莲塘村村民进城就很不方便了
       没有开通公交前，钟鸣村每天有二趟车到赤壁往返，莲塘村有神山镇-中伙班车经过，解决进城问题，自从公交开通后，这二条班车线路都被取消了，村民进城很不方便
       现在村里大多是老人和留守儿童，搭车转来转去也搞不清楚，能不能每天安排二个时间点，公交车延伸到村里，解决留守村民进城难题

郑氏雷人

楼主反映的问题与我9月21日发的帖子是同一问题，公交开通后的确不如以前方便了，9月24日公交集团老总刘伟华先生专门约我到公交公司见了面，并进行了两个多小时的交流沟通，给了我较满意的回复，村村通公交是国家政策规定，也是赤壁公交集团的目标任务，目前赤壁还有很多村没通公交，公交公司将未通公交的村已列表，正在作安排规划，刘总将表格给我看了，今后只要符合安全标准的乡村道路，公交是必须进村的，在每个村主干道内要覆盖到两公里内，让村民步行到候车点坐车不超过二十分钟，这是硬性规定。
公交集团的以人民为中心的理念还是值得肯定的，，积极回应网民呼声，认真改进，解决实际问题的务实作风值得肯定。
改革需要时间，我相信赤壁公交会变得越来越便民。我们一起拭目以待吧

跑动的风

确实如此，泉口这边很多村也是非常不方便了，俞屏村的村民想去镇上办事只能靠走，又回到原始社会了。

xiaohaiddd

垄断行业      

跑动的风

太平盛世？ 发表于 2021-9-23 11:13
从赤壁----杨家岭----神山-----  到泉口----官塘---中伙---赤壁

其实都不需要到赤壁城区，中伙有9路车，官塘有21路车，陆水湖有1路车，其实公交最主要的是形成网络，最需要打通的是最后一公里，而不是都形成专车到赤壁城区，这样搞浪费巨大，群众又不方便，

爺畩嘫灑脫

公交开通不是以便民为主而是以赢利为目的，比喻赵李桥只能到凤凰山，公交不进城，让人转车，凤皇山到羊楼洞，一天就那么几趟，等死个鬼，无奈只好坐凤凰山到赵李桥的，我就奇了怪，为什么不能取消到赵李桥的，一律终点站到羊楼洞呢？

1325832252

赵李桥这边的也是，起点站设到凤凰山，孩子们去一中读书要转两次车，太不方便了！

老何HYH

xiaohaiddd 发表于 2021-9-23 14:36
垄断行业

如今社会不管啥？只要开始套路玩得好，然后被垄断后，那么……

渐行，渐远

当官的又不坐公交车！

太平盛世？

从赤壁----杨家岭----神山-----  到泉口----官塘---中伙---赤壁

游哲茂

市公交集团重视百姓呼声，积极回复网民意见，务实工作作风，值得点赞！

chizixin08

为什么赤壁公交线路有复合线延长线的不区分开？像21路到官塘的和随阳，葛仙山线路重合，可分为21路22路23路，但是有21路套跑随阳葛仙山的车，用的是21路车，能否用显示屏显示路线，有时到随阳的车不看牌子上的字还易招错车，都是21路车套跑的。套跑可以但是能不能简单明了的用数字显示？

念着反字名的我

关键是不进城，以前私人车还到金三角

赤者

wbsuccess

你真酸 发表于 2021-10-12 02:18
所以二十天过去了是个什么情况

现在每天有二趟延伸到钟鸣了，

pangpang7666

跑动的风 发表于 2021-9-23 09:30
确实如此，泉口这边很多村也是非常不方便了，俞屏村的村民想去镇上办事只能靠走，又回到原始社会了。

到泉口的车有延伸段到御屏、钟岭的，只有两趟

你真酸

郑氏雷人 发表于 2021-9-25 05:47
楼主反映的问题与我9月21日发的帖子是同一问题，公交开通后的确不如以前方便了，9月24日公交集团老总刘伟华 ...

所以二十天过去了是个什么情况

游哲茂

公交集团目前安排随阳每天两条线路，有十一班次到赤壁。