武咸市郊铁路居然又不到赤壁

Ganten · 发表于 2021-10-26 21:01

方案自规划轨道9号线花山北路站引出，与武咸城际在纸坊东站换乘、轨道7号线在青龙山地铁小镇站换乘后，经乌龙泉、土地堂、安山、山坡机场、梓山湖新城、咸宁北站、浮山后至终点咸宁南站。

独孤信 · 发表于 2021-10-26 21:41

一个武闲城际铁路都运椅子还修地铁对接，日疯了差不多。

dysun · 发表于 2021-10-26 21:50

发展好了，自然就来城铁了，跟大冶一样

念着反字名的我 · 发表于 2021-10-26 23:07

hanchibi 发表于 2021-10-26 21:46
离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

觉得嘉鱼的发展前景超过赤壁

丶柏舟 · 发表于 2021-10-26 23:30

武咸是咸宁打压赤壁的重要手段，远期规划无外乎走通山、武宁到南昌，或走崇阳、通城、平江抵长沙。无论哪个方案都不会走赤壁，居然还有人天真的以为武咸会到赤壁，真是好笑

wwer123 · 发表于 2021-10-26 21:28

旱的旱死，涝的涝死。给咸宁30年不知道起不起得来

乘风逐浪 · 发表于 2021-10-28 16:42

啊萌五岁了发表于 2021-10-27 14:00
都是咸宁人，自己搞自己

胡说八道蒲圻是蒲圻咸宁是咸宁二地方言不同风俗不同蒲圻只是被咸宁佬临时代管而已

笑忘我(Noah) · 发表于 2021-10-27 12:59

奇一发表于 2021-10-26 23:53
嘉鱼的结果会被武汉蚕食

被武汉吞并不好吗，被咸宁才是悲哀，赤壁被北京蚕食就好了，北京八环

hanchibi · 发表于 2021-10-26 21:46

离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

乘风逐浪 · 发表于 2021-10-28 16:44

蒲圻唯一的出路就是联合嘉鱼一起省直管不然人口达不到就无法实现天门仙桃潜江的人口都超过80万所以他们省直管了当初80年代蒲圻跟他们都是同一批的候选市

日久见人心， · 发表于 2021-10-28 10:32

劳民伤财！

夏夜 · 发表于 2021-11-1 22:35

老戳花了30年时间，终于把咸宁的交通搞的像那么个样子了，而赤壁就是在这30年间底子完全被耗尽，现在好不容易有点希望，估计后边又要难了。

空山新雨漫春林 · 发表于 2021-11-1 11:15

武汉体育学院，武汉体育学院科技学院和武汉传媒学院与嘉鱼沟通准备落户嘉鱼

空山新雨漫春林 · 发表于 2021-10-31 21:46

hanchibi 发表于 2021-10-26 21:46
离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

嘉鱼又有三家大学意向落户，大赤壁被甩十八条街了

牧潇 · 发表于 2021-10-31 12:00

赤壁人会说自己是蒲圻人，也不会说是咸宁人

光赤咸 · 发表于 2021-10-31 11:28

赤壁市井发表于 2021-10-28 17:18
一般他這樣說自己是咸寧人的，一般就真是咸寧人而不是赤壁人！~

是的呀是的呀。赤壁人怎么样说是咸宁人呢？

光赤咸 · 发表于 2021-10-31 11:25

hanchibi 发表于 2021-10-28 09:24
我们有京广高铁和京广铁路，已经是与武汉地铁无缝对接了，无需重复建设了。

是的呀是的呀。只要多停靠点车次就行了。很方便。

牧潇 · 发表于 2021-10-31 11:05

赤壁人口每年都在外迁流失，留下的人只会越来越少！

奇一 · 发表于 2021-10-28 17:31

还有哪些地铁到周边县市的现在想都别想了，这方面国家已经全面暂停了，地铁要考虑的因素太多，国家管控的很严

赤壁市井 · 发表于 2021-10-28 17:19

乘风逐浪发表于 2021-10-28 16:44
蒲圻唯一的出路就是联合嘉鱼一起省直管不然人口达不到就无法实现天门仙桃潜江的人口都超过80万所以他们 ...

蒲圻被咸寧壓制得太狠了~

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