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给力重磅:赤壁公交公车公营

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楼主
发表于 2011-6-22 09:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 竹海清音 于 2011-6-22 13:03 编辑

来源:来源湖北省交通运输厅     2011年06月21日

  近日,在震耳欲聋的鞭炮声中,承载着公交人希望的36辆装扮一新的公交车辆,徐徐从公交始发站开出,有序行驶在一路公交线路上。至此,赤壁公交公车公营改革实现顺利过渡,在公交发展史上翻开了新的一页。

  为进一步提高服务质量,更好地服务市民出行,赤壁公汽总公司今年大胆改革,创新管理,打破了自1995年开通公交线路以来,沿用了16年的单车承包管理模式,收回线路车辆经营权,实行公车公营。在责权利均衡的情况下,由公司责任人签订责任状,实行目标责任制管理,全面负责,聘请驾驶员,统一管理。新的管理模式,符合国家日益重视民生、关注民生的要求,能满足社会快速发展公司对线路管理上的需要,有效遏制车辆私自高价转让,减少老年人免费乘车拒载现象。将使车辆管理进一步规范,车辆运力更加科学合理,服务质量更加优化,服务能力进一步增强,可满足市民不断增长的出行需求。同时,公车公营还可提高公司的经济效益。该公司计划用3-5年的时间,逐步将所有线路收回,实行公车公营管理。逐步更新线路车辆全部使用天然气空调车,在各条线路开展“争创文明示范线”活动,打造具有三国赤壁地域特色的公交文化,为市民提供低碳环保、经济便捷的出行环境,做好“百姓的专职司机”。

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沙发
发表于 2011-6-22 09:09 | 只看该作者
车还是那台车,人却不是那个人
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3
 楼主| 发表于 2011-6-22 09:11 | 只看该作者
慧子哥 发表于 2011-6-22 09:09
车还是那台车,人却不是那个人

车也会慢慢换掉啊!
现在的破烂小巴太不匹配“优秀旅游城市”了!

不过,公营且换新车后价钱也可能会上涨哦......
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4
发表于 2011-6-22 09:13 | 只看该作者
支持,由化公为私转变为化私为公,这是进步的表现。
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5
 楼主| 发表于 2011-6-22 09:14 | 只看该作者
村夫遥星 发表于 2011-6-22 09:13
支持,由化公为私转变为化私为公,这是进步的表现。

确实,私营的弊端太多了!
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6
发表于 2011-6-22 09:16 | 只看该作者
本帖最后由 村夫遥星 于 2011-6-22 09:16 编辑
竹海清音 发表于 2011-6-22 09:14
确实,私营的弊端太多了!


历史是螺旋式上升的,有时会走一下回头路。
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7
发表于 2011-6-22 09:16 | 只看该作者
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8
发表于 2011-6-22 09:18 | 只看该作者
支持一下!!
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9
发表于 2011-6-22 09:18 | 只看该作者
赤壁被评为“优秀旅游城市”了???真是个好消息
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10
发表于 2011-6-22 09:20 | 只看该作者
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