本帖最后由 竹海清音 于 2011-9-14 22:43 编辑
大运会期间深圳投入了50辆纯电动环保型公共汽车,大运会线束后这些车辆也加入了城市公交车的行列。
偶尔坐了一次,上几张片大家看看。
外形比较大气,和普通公交车相似。比较扎眼的就是这六个大字:零排放 纯电动
原来是深圳本土汽车企业生产的。但所说纯电动的小轿车销售惨淡......
走进去比较失望,四个车轮上方有四个巨大的箱子,是放蓄电池和线路的。占去了车内近一半的空间。但坐起来比较舒服,没有发动机的轰鸣,也很平稳。只是速度很一般......
整个车厢被分割了......据说这些电池一年要换两次,也要十几万。这就是电动车并不能快速普及的重要原因之一吧!
在这车上有个座位非常难得
只有最后面才和普通公交相似,有8 个座位。加上车厢中央的10个“特别座席”,整车只有18个座位。这对长度12m以上的公交车来说是太少了。
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