本帖最后由 陌上月 于 2011-10-26 09:15 编辑
10月19日,论坛里有网友发了一个名为“物价局有什么用?”的帖子,诉说自己工资少,菜价上涨,公交车票也上涨了,言下之意物价局没有作为,菜价、公交车票都没有管好,甚至质疑物价部门存在(设置)的必要性。 读完此帖,我不禁要为物价局喊冤!工资低、物价高,生活艰难,我也有同感,但是不能把市场物价高的原因全部归结到物价局头上。对于市场物价,因为现在我国实行的是社会主义市场经济体制,根据《中华人民共和国价格法》和《湖北省定价目录》规定,绝大部分商品及服务价格都已放开,实行市场调节。 当前属于政府指导价、政府定价范围的商品及服务价格只有不到4%, 96%以上的商品及服务价格,包括与居民日常生活密切相关的米、面、食油、蔬菜、肉、禽、蛋、鱼、烟酒副食、煤炭、液化气、商品房、衣鞋帽、家用电器、农业生产资料、餐饮、电信收费等放开管理,实行市场调节。这些商品和服务,由生产经营者自主定价,价格根据市场行情确定,随市场供求变化自行涨跌。政府价格主管部门不能随意干涉。目前我国正在经历工业化阶段,价格高位运行是所有经历工业化阶段的国家必然会出现的现象。在此阶段,对放开商品的价格只能依照有关法律进行管理,不能侵害生产经营者自主定价,干预也只限于对价格垄断、价格欺诈、哄抬物价、牟取暴利等扰乱市场价格行为进行监管,或在遭遇战争、遭受重大自然灾害 (如地震、海啸、疫病流行等)时期自上而下采取紧急干预措施。有些网友认为当前市场上许多商品价格高位运行,是物价部门没有管理好,这是对价格法律法规不了解、对物价部门的职能不了解而造成的误解。 再者,我们赤壁的菜价高也是有原因的。我市的蔬菜生产基地由93年的8500亩锐减到现在的不足4000亩,不仅没有新增开发蔬菜基地,相反大部分已经被城市建设开发征用、损坏。据了解,目前,我市城市人口已超过25万,按人均年消费蔬菜120公斤计算,年需消费蔬菜3000万公斤。缺口1750万公斤,缺菜达一半以上,蔬菜自给率只有42%,大部分靠从外地贩运来补充市场、调解供给。而外地菜的流通环节的费用必须要加进菜价,要市民买单,遇到自然灾害、雨雪天气,菜价更是涨的快。我市目前为止还未开征价格调节基金,外地如四川成都已开征价格调节基金的城市,遇到价格过快上涨都会拿出钱来平抑,而我们赤壁没有这项基金,所以赤壁的菜价不高才怪。这是怪不上物价局的。 至于帖子提到的“坐公交也涨了”,这句话我可以百分百的否定是造谣。因为今天上午我坐2路车票价还是1元钱,何来“已上涨”之说?我市的公汽票价是物价局在96年定的票价1元钱,当时的起点站是凤凰山到终点站新农业局。现在线路延至新区火车站,路程延长近1/3,票价已16年没有涨过了。公汽公司鉴于财务原因多次要求提价,我市一直没有审批。据我所知,为了提升我市城市公交形象,市政府经反复磋商,拟定对我市城市公交车按分线分段实施、逐步调整的原则对空调车票价进行调整,普通车不调。对这次公交车票价调整,物价部门还是非常谨慎的,邀请了各界代表召开了听证会,按最严格的程序办理。 那个发帖骂物价局的网友,我想请问一下,如果没有物价局的管理,这票价恐怕现在早已是2元、3元甚至是5元了,原来每到春节公汽就乱涨价的现象现在还有吗? 我觉得,人生在世,生活艰难,天下一理,发泄一下压力可以,但是不要随便攻击人家部门、甚至质疑存在的必要性。连政策都没搞清楚就在网上向人家发飙,不懂的跟你胡乱和一下,懂的看了贴会和我一样,有同感! |