本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-5-30 12:25 编辑
事情发展到这一步,真的是始料未及。第一次和车主见面,车主推着一台林肯770进店,让我帮忙调试车子。那时候我才从武汉回赤壁开店,车店开业一周不到。
就这样认识了。
我还依稀记得他那肥胖的躯体,那时候车主对自行车一窍不通,现在车主已然成为一个老手,熟知踏频、心率、间歇、有氧、跟风、破风、巡航。 能熟练使用今天休闲骑这种坑人的伎俩。
那是一个宁静的夏日夜晚,我正在看环法集锦和宣传片,因为我喜欢那种打鸡血的感觉,作为一个公路车爱好者,需要有信仰。车主就站在我旁边把头凑过来一起看视频,这让我想起了读书的时候一寝室的人一起看小黄片的情景。
可能这些视频给车主埋下了拉扯的小火种,此时车主QQ空间的BGM都是环法、环意以及一些打鸡血的电音歌曲。
最开始,是一台古典公路DEFY,骑游嘛,DEFY就可以了,舒服又轻松。又不比赛,说不定以后还要去有诗的远方。
然而故事并没有往诗的方向发展,却往穷的方向发展了。骑完DEFY,不到2个月,就换了TCR ADV PRO1。
原车型号为2016款TCR ADV PRO1,零售价18800。也是本年度市面上2w左右价位公路车评价最高的。这款车百度搜出来的结果一片好评,唯一的差评就是嫌弃官网图太丑。
有之前的开箱记录文章。
全碳纤维的爬坡轮组,前后轮总重量1425克。
整车搭配的全套UT6800 十一速公路车大套件,KMC X11L镂空链条。像这种级别的公路车,捷安特是绝对不会使用混搭,将不明显部位缩水的,刹车、牙盘、飞轮必须都是UT6800,你看得见的和看不见的地方都是一样,表里如一。
此车的详细介绍上边有链接可以看。
此车升级和改装部分以及配套配件往下看。
GPS码表以及心率带 车子一到,车主随后就定了佳明520以及心率带,心率能够正确的引导你进行锻炼,达到减肥或者提升体能的目的。有了心率的指示,你可以知道你自己到底还有多少潜力可以发挥,此时此刻你的爆发力还剩多少。此时的心率是否能够快速完成剩余的里程,不会轻易凭借着性子拉爆自己。根据不同心率区间来进行锻炼,达到最佳最有效的锻炼效果。车主从去年十月到现在,已经瘦了30多斤。 当然了,除了佳明,我们还有IGPS的码表,国货精品。同样是GPS码表也有一样的功能,价位比佳明便宜很多,非常的有性价比。
锁鞋以及锁踏 上锁的目的就是为了提高踩踏效率,让你骑得更轻松。 锁踏使用的为美国Speedplay,优点是双面上锁,浮动角度可以随意调整。具体到实际使用中,就是上锁的时候无需低头,脚踏无需翻面,直接踩下去就是一脚锁鞋就卡上去了。根据个人喜好调整锁片浮动角度,不仅不影响发力,双脚没有任何束缚感,无论是摇车还是踩踏频。棒棒糖锁踏的锁片为金属C型环,锁踏对应部位也为金属,发力不会有任何延迟的迹象。
锁鞋为澳大利亚Lake,全碳纤维鞋底,刚性好,发力佳,不会浪费你的能量。碳纤维鞋底配合Speedplay锁踏,你的每一份踩踏力量都被更高效的转换成自行车的加速度。
牙盘 车主将原装的UT盘片取下来,换成了西班牙的Rotor椭圆盘。官方宣传说是为了消除发力死点,这个我自己没有使用过不加评论。你能消除12点和6点的发力死角?显然不能。 不过很明显的优点是,椭圆盘应该可以更高效的踩踏,如果你有强健的大腿,椭圆盘片会在最佳发力角度的区间提供最长的力臂,让强者更强。 带来的缺点是,相对比较容易掉链或者是蹭链条,这个需要更精确的调试和车主的使用经验。对于这位车主来说,当然是没有问题的。
变速器 拆下原装的手变和前后变速器,换上一套shimano6870电子变速套件。听说电子变速可以悄无声息的就将链条拨动到你想要的位置,并且后变速器支持长按连续换挡,变速定位更加精确,调试比传统机械变速更简单。前变速器根据链条的位置自动微调防止蹭链条。没有后期维护,只需要按时充电,充一次电可以骑行1000km左右,具体取决于路程的变化和换挡频率。
【视频】:电子变速动画介绍
轮组 法国Mavic,专注轮组的品牌。因为名气大,淘宝山寨也有不少,请认准正规正品享受质保。很多场地自行车赛中,使用的绝大多数都是黄色Logo的Mavic轮组。轮组的同心度,动态平衡非常好。这款轮组有特质的刹车边,刹车有呼啸声,制动力比普通轮组强,而且不容易轻易抱死。捏刹车的时候有一种车圈的刹车边吸住刹车皮的感觉。
我们不生产配件,我们只做搬运工和技师。 具体配置列表 码表:佳明edge520GPS码表,附件有佳明心率带。2000元+ 盘片:升级为西班牙的椭圆盘Rotor Qring。1500元 锁踏:美国Speedplay棒棒糖锁踏,配套附件保护套。1000元 锁鞋:澳大利亚lake。1000元 变速:升级为电子变速,行货shimano6870。6500 轮组:升级法国马维克,专注于轮组的品牌,很多场地车都在使用。10500
小附件:Lightweigit水壶架X2、Rapha水壶X2、Fizik粉色把带(环意快结束了,马上车主是不是又要换黄色把带了?),约600 整体造价:18800+2000+1500+1000+1000+6500+10500+600=41900
昨天最后装上去的是电子变速和粉色把带。 然后车子的画风也突然变了,更加Pro。 车主给我的图,下地后还没有拍照,车主已经骑回家。车把略为有一点往下,车主说抓下把位有点捏着不爽要下沉一点,上把用的少。表示我自己是休闲骑的队伍,骑公路也经常是握手变或者弯把上面,对车主的巡航速度惊呆了。
我们是赤壁捷安特 赤壁市最专业的自行车店 卖的不仅仅是自行车 还有这些年玩车的经验和故事与你分享 带大家一起游山玩水 一起到处浪 这个暑期,神龙架骑行活动召集中…………
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