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楼主
发表于 2018-5-14 06:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       现在市区各类主要道路都安装了隔离带,大大地规范了交通秩序。但同时也让出行造成了很大的不便。
       本人目前居住在赤马港变电站附近,经常需要开车到国税局正对面处,由于从国税局嘉鱼路口一直到鑫三国路口这么长的路段没有一处掉头点,本人每天都必需要行车到鑫三国汽车城处掉头,然后在嘉鱼路口右转行驶约100米处掉头后,再在嘉鱼路口红绿灯处 左转才能到目的地。本来起点和目的地之间相隔200米不到,驾车过去却要绕行2公里不止,相信有这样困扰的不止小生一个。
       其实在有信号灯路口距离二十米左右处设置掉头,且当只有左转信号灯亮时才能允许掉头时完全没有问题的。在长距离没有信号灯路口的道路上可以设置一处或两处掉头点,且为单相掉头点,为防止部分生手车主一把掉不过来,可以在掉头处适当裁撤掉一部分花坛绿化带。

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发表于 2018-5-14 12:29 来自0715圈 | 只看该作者
 
两百米不晓得走路 mdzz
 
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发表于 2018-5-14 08:40 | 只看该作者
确实如此,赤壁中央隔离栏设置的掉头点极不合理
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发表于 2018-5-14 13:32 来自0715圈 | 只看该作者
 
不现实,大家都想在自己家门口设调头点
 
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发表于 2018-5-14 13:55 来自0715圈 | 只看该作者
 
你只是考虑了你自己,没有整体去考虑,那条路上每天早上都会堵车,就是周画路口有个公交车左拐的口子,如果在其他地方还开个口子,那每天早上那条路就费了
 
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3
发表于 2018-5-14 09:37 来自0715圈 | 只看该作者
 
472525165 发表于 2018-5-14 08:40
确实如此,赤壁中央隔离栏设置的掉头点极不合理

确实很不方便
 
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5
发表于 2018-5-14 12:46 | 只看该作者
服务型政府会多方权衡
方便市民
不是闭门造车
现在还有很大的上升空间
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6
 楼主| 发表于 2018-5-14 12:59 来自0715圈 | 只看该作者
 
Deck慧 发表于 2018-5-14 12:29
两百米不晓得走路 mdzz

富贵病,不好意思
 
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9
发表于 2018-5-14 14:46 来自0715圈 | 只看该作者
 
赤壁搞交通设施设计师是怎么选的人???
 
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10
 楼主| 发表于 2018-5-14 16:34 来自0715圈 | 只看该作者
 
谁说在周画路口再开口子了,往前在新区幼儿园或者在营里二巷路口开口子允许调头是完全可行的
 
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