“淄博烧烤”需思考 “火烧赤壁”需火烧 ——市民谈赤壁文旅

风之云彩

“淄博烧烤”需思考 “火烧赤壁”需火烧
  —市民谈赤壁文旅
      文：风之云彩


不得不佩服当今媒体传播的速度，不敢小视舆论飞地、媒体曝光的巨大负面影响和官媒自媒并驾齐驱的专题包装，以及网络疯狂炒作的无穷魅力，从去年一首超级神曲《早安隆回》全网播放量超过300亿次，并且每天依然以10亿+的速度继续增长，让一座无名小县城火爆全球；曾经因“唐山烧烤”事件让唐山大地震城市蒙羞，唐山人受到负评，而近段时间，“淄博烧烤”视频文字频频充斥人们眼帘，恨不得全国人民都有去“组团到淄博撸串”的念头，连淄博人都万万没有想到，一个没有4A景区的淄博，竟然会因烧烤而火爆全网？

一、探究“淄博烧烤”火根源，摸索“好客赤壁”新思路。     


论烧烤的水平，全国有好多个“烧烤名城”，远处不谈，北武汉、南长沙、中赤壁，这三座城市的烧烤和美食小吃都是赫赫有名的；赤壁的老字号大众美食城周边县市无“号”可敌，只要是赤壁人提起“大众美食城”五个字，都忍不住要自咽口水，要不来个“赤壁创意”，非节假日，只要来赤壁的旅游团成员，每人送一碗凉面（或热干面或豆皮），费用由政府、景区、商家三家进行协调、补贴、资源互换等多方面共同解决，酒店包早餐的游客自主选择。     


淄博的烧烤火了，连带着淄博这座城市也火了，带动整个山东全省都火，山东各个城市纷纷出战，以崭新“好客山东”的姿态喜迎八方游客，三年疫情过后，淄博率先出列，以美食主打，旅游业为撬动，全产业链被激活，中国迎来了山东的春天。     

热度是可以蹭的，全国都能蹭热度，为何我的家乡赤壁不能蹭一个热度？在《早安隆回》的传播火爆的时机，我及时改编《早安赤壁》在民间迅速走红，然而没有湖南、隆回政府官方那样强有劲的支持，赤壁失去了蹭热度坐顺风车的宣传良机。

今日“淄博烧烤”给淄博带来了巨大的品牌效益和经济效益，无论赤壁是否跟风效仿，甚至照抄，我们也应该好好地研究思考，这几个在互联网火爆出圈的城市了。一首歌曲，一个烧烤，需要多大的营销成本？舍得舍得，有舍有得！若有政府的重磅支持和全民的参与，集中精力做一件事情，倾全市之力打造一个品牌，坚定“高瞻远瞩、豁达慷慨、诚信第一、服务至上”十六字赤壁文旅方针，三国赤壁一定会火爆全国！      


没有随随便便的成功，三年疫情，淄博烧烤背后感人肺腑动人心弦的故事太多了，为淄博政府的善举而感动，为淄博人的豁达而仰慕，官媒和自媒体全面出动，为淄博宣传呐喊，为支持淄博烧烤背后所有的人点赞，淄博的很多具体做法我们无法复制，但是淄博人敢于领先的创新精神值得学习，他们的善良与豪爽是中华民族的传统精髓，“淄博精神”会在很长一段时间内受到全国人民的学习。


二、打造赤壁文旅特色品牌，打组合，出精品。   

我们的城市～湖北赤壁，拥有太多太多的特色产品，我们举全市之力，主打一个品牌，足以让赤壁火爆一次，我们要布八卦阵，打连环拳。     


1.在文化方面：三国赤壁古战场打造“印象三国”历史舞剧、开办“讲述赤壁青砖茶的前世今生”文学课堂、“重走万里茶道”体验街、俄罗斯方块小镇狂欢音乐节、羊楼洞古镇打造“印象明清石板街”剧院、陆水湖风景区打造“印象千岛湖”游客互动舞台、“寻觅蒲纺城·重温芳华岁月”文旅团、以道家养生文化为主题，打造“印象葛仙山”系列活动，还有魅力玄素洞、官塘星星竹海、葛仙山野樱花等等特色主题，足以和淄博烧烤媲美！


    所有这些“印象～”不仅仅是一个标牌，更是一场内涵丰富生动的文化经济大餐，我们不能只想到赚景点的门票钱，拍一张照片“到此一游”的传统旅游方式早已淘汰，我们不仅要通过旅游景点吸引游客，更要有本土特色文化大戏，与游客一起互动。
在旅游的过程中，欣赏大自然的美景；
在“印象～”活动中得到传统文化的收益；
在愉悦的心情中心甘情愿的消费；
在狂欢中主动拿起自己的手机拍摄照片视频，留下美好的瞬间。游客制作的短视频在全网的发布与分享，就是赤壁最大的移动宣传生力军，此乃宣传借力。     

2.在旅游市场方面：由市商务局、市农业农村局等部门牵头，在赤壁茶叶博览中心建成旅游大超，大汇聚猕猴桃、小龙虾、赤壁春鱼、关刀鱼、凤尾鱼、赤壁香莲、赤壁黄盖湖“赤壁香”有机稻米、赤壁鱼糕等农特产品，在附近的亿丰国际商贸城，打造赤壁传统文化包括茶文化的民俗街，常年形成组团旅游必经路线的两个商超点，行程安排在旅游的最后一天，让游客在赤壁市内吃好玩好买好之后，做最后一次非理性消费冲刺～疯狂大采购！      


若想能够让游客满意，能够让赤壁有回头客，那么，赤壁官方和商家就必须拿出诚意，拿出不赚钱只打广告，严厉打击宰客商家，做到物美价廉；拿出打造赤壁农特产品品牌推广的魄力来，用“跳楼价”回馈赤壁的每一位珍贵的游客，并打造一个“赤壁消费网”App，凡享受最低价的游客，让他们扫码关注，分享二维码产生二次消费获取酬劳，后期酬劳分现金返利和购物消费券，即100元酬劳，50元现金，50元购物券在赤壁消费网抵扣。      


我们不错过来赤壁的每一位游客，发布抖音视频号宣传超过五万、十万以上浏览量的，按不同数量，给予赤壁农特产奖励，快递到家，让他们不仅成为赤壁的消费员，而且成为兼职宣传员、推广员，把赤壁品牌向全国无缝隙推广，盘活了亿丰和博览中心，不仅救政府救市，也缓解了多年来难以解决的民生矛盾，降低信访投诉。


三、把文艺转化为生产力，发挥基层协会文艺队先锋主导作用，让文艺队成为旅游市场的生力军。     


近五年来，赤壁市志愿者协会蓬勃发展，赤壁市文学艺术界联合会下属基层协会组织发展日益强劲，特别是文艺队的组建如雨后春笋，队伍数量不断增多，每个社区都拥有了自己的文艺队，甚至有条件的村组也组建了，队伍众多，难免有竞争和摩擦，文艺队活动内容基本上是千篇一律的以广场舞为主导，本土特色文化不突出。 赤壁市乡村振兴局基本上是在经济上帮扶乡镇村组，建议市文联对城区范围内的各大型文艺队展开乡村文化帮扶，每个镇（区）组建形成不同特色的文艺队，对赤壁非物质文化遗产发扬光大，例如：赤壁楚剧、赤壁大鼓、赤壁腰鼓、羊楼洞脚盆鼓、官塘茅坪花鼓戏、赤壁彩龙船、赤壁高跷、赤壁龙灯、赤壁旗袍、赤壁广场舞、赤壁曳步舞、赤壁摇滚、赤壁超模……     


也就是说，假设，蒲圻办事处包保的是赤壁楚剧，那么，楚剧的展演就成为此办事处的主打节目，可以创作传统和现代楚剧，在各个社区村委会上演并传播楚剧文化；羊楼洞社区成为赤壁的脚盆鼓文化培训发展基地；旗袍协会或九雅学院分别包保赤马港办事处和陆水湖办事处，成为全市的两个旗袍走秀龙头办事处，集中精力集中区域，平时把本协会日常的工作和训练搞好，并指导所包保的镇（区）开展文化活动和经济活动，展开自由竞争，以业绩考评协会组织的经济指标。     


赤壁市辖蒲圻、赤马港、陆水湖3个街道办事处，有新店、赵李桥、茶庵岭、中伙铺、官塘驿、神山、车埠、赤壁、柳山湖、黄盖湖10个镇，余家桥乡、沧湖生态农业开发区、赤壁高新区、蒲纺片区，市区协会组织和文艺队按16个乡镇、区挂点帮扶，具体内容如下：


1.开展本区文艺日常训练。


2.与帮扶镇（区）对接，定期开展文艺活动，活跃村民居民文娱生活。


3.开展经济活动帮扶，镇村拿出活动收益补贴文艺队的费用开支。例如，短视频拍摄宣传；介绍景点带游客；采摘、垂钓和农家乐；组织农副产品的销售。


4.文艺队与镇（区）的名人乡贤取得联系，争取资金赞助和举办活动的支持，让文艺队走出赤壁宣传家乡美，政府则配备相应的赤壁赤壁青砖茶随手礼，与文艺队随行出演赠送。


5.市文联对各协会实行文艺帮扶考核机制，节约使用专项活动经费，预留百分之二十，年终给予业绩突出的协会资金奖励，让各协会和文艺队在文艺爱好和经济发展方面同步发展，不仅让文艺队增强自我创收生存能力，又能提高队员积极性，也为赤壁的经济建设发展作出一定的贡献。


四、摩拳擦掌，蓄势待发，政府意志决定城市未来发展方向。   

以上均由“淄博烧烤”出圈所引发的对赤壁文旅宣传的部分思考，要想赤壁火爆全国，也需要全方位得到改变，我们只有准备好了，才能喜迎海内外游客。      

淄博烧烤火出圈，得到舆论最大的褒奖还是英明决策的淄博市委市政府，淄博长期以来，以仁爱大道施政，关注民生民情，在社会上弘扬一种正能量风尚，来到淄博就是家！为了给每一个人留下好印象，上到政府下到每一个市民，都付出了一百分的努力。豪爽的山东淄博人讲义气、重感情，不拘小节，务实低调、仁义礼信，政府的善举感动每一个来淄博的外乡人，他们用朴实真挚的情感打动游客，让他们成为一个又一个愿为淄博宣传发展的旗手和吹鼓手。淄博将人间烟火泼墨烧烤画卷；淄博将和谐平安融入经典创文。


      赤壁市政府领导的格局和胸怀，多年来在改革开放发展的大路上尽显风采，只因底子太薄，历史问题太多，需要更多的时间来逐步一一解剖。目前最大的问题是，全市交通大循环不畅通，问题一定要分析根源，想透彻，不要头痛医头脚痛医脚，整个大产业链是息息相关的，牵一发而动全身。


五、汇总关于新颁布“停车收费”规定的民情。  


  4月29日云上赤壁发布赤壁"智慧停车"系统正式上线！赤壁陆水湖大道、沿河大道、周画路等1976个路边停车泊位开启"智慧停车"管理，可手机找车位、在线缴费，还能根据路段拥堵程度差别化收费.....     


对民生一个新制度的制定，首先要访民情，听民意，在广泛的听取意见之后，才能制定章程逐步实施。关于本次停车收费的颁布，在前期征求社会各界意见的同时，决策者需找到拥堵的症结所在，是多方面的因素造成的，不仅仅靠收费就可以解决得了问题，就算通过收费解决了拥堵问题，市民的停车和出行问题并没有得到最终解决，只是一个矛盾向另外一个矛盾转化而已。   


这些年，赤壁人均生活水平提高，道路上车水马龙，是个好现象，人们买了车，总要有位子停吧？不能就近停靠，那就失去了买车的意义，停车收费多了，就都不出门都不消费了，而如今，车停在家门口也要收费了，民怨沸腾。   


看似简单的停车收费，其实是，收了小钱，丢了大钱，得不偿失，落一地的鸡毛，引发一滩口水……站位高，望远看，就不会做出如此决策。 民生无小事！当初城市道路建设和房地产开发的时候，就没有规划好公共停车用地，也没有以发展和眼光来预留更多的停车位，既然政府收益了或是决策失误了，那么如今就应该由政府来买单买地。建设公共停车场，才能彻底有效解决市民停车难、城市拥堵问题，只有解决了出行难的问题，才能带来消费领域市场的活跃，促进赤壁经济的腾飞！


收费是可以缓解拥堵问题，但是目前的问题不是车辆乱停乱放的问题，而是市民的车无处可停，实行停车收费治标不治本。我们也不要讨论是否收钱合理，政府的决策一定要以解决问题为导向，而不是以经济利益为驱使。市民要停车，出行要便捷，政府要经济要繁荣，旅游城市需要高效循环，迎接客人来消费，收费事小，但是名声影响极大极坏，如此收费，还有谁敢出行？还有谁敢来赤壁旅游？难道不是为城市经济繁荣的发展设置障碍吗？社会空间必须高速运转，只要动才有消费，不然各行各业都难以盘活。


不要看浅显的表象，不要出口稚嫩，什么“没事不要开车去老城区加塞”。举个简单的例子，我要去金三角买顶几张钱的帽子，我就要化妆打扮，出门过早，加油洗车开车，女人只要不出门，出门就是大包小包，走到哪里买到哪里，走到哪里吃到哪里，正因为开了车，买任何东西都大胆，不仅一个人去，还要带家人约朋友一起逛街吃饭。男人是为了买东西才进超市，女人是逛了街才知道要买什么，所以社会的发展导致收入增加，买车的人越来越多。


众所周知，买车改变了一个人乃至一个家庭的出行方式和消费理念，如果赤壁拥有良好的大循环交通，每个市民都有出门购物旅游的欲望，何愁没有市场购买力？而且新增的购买力也是在消费的过程中不断产生的。如果因为交通问题，所有人都厌恶出行，整个城市将成为一潭死水，工作生活效率低，生存无幸福指数，经济复苏无望……


一段经典抖音：“当你们还在收取高额停车费的时候淄博在大建免费停车位！”我留言：“希望我的城市停车也不收费，希望我的城市满城都是笑微微的好心人，没有黑心商家！”淄博人民的大爱和德行值得弘扬，淄博的旅游服务值得推广，淄博人民让“好客山东”的名号回来了，我们能否从现在开始打造“好客赤壁”的雅名呢？有人说“天下苦挨宰久矣！”说到点子上了，好多人说一辈子再也不去三亚了，希望我的城市赤壁大家来了还想来！淄博烧烤为什么突然火爆？再次提醒大家值得仔细深究啊，不是一个理由，而是诸多个理由让淄博烧烤全网火爆，服务的背后才是营销，淄博之所以做得好，完全是因为把他整个服务该做的链条全部都做好了。


六、目前解决“停车收费”的有效办法之浅见。


说了这么多，只想说明一个道理，“水能载舟亦能覆舟”，虽说，“民为贵，君为轻，社稷次之。”民说得再多，还是要官来作主，希望赤壁高层能够访民情，知民意，听民声，把大格局再一次放大，从自我做起。


1.建设市政府多功能公共停车场。 先把市政府办公楼的篮球场改为公共免费停车场，后面的湿地公园改造成停车场，免费向社会开放。


环顾赤壁市政府办公室大楼方圆几里，人民广场有篮球场，体育馆有篮球场，虎山小区、五小有篮球场，国土、财政、电力、工行、城北花园、法院、建工局等小区，新区大多数有钱单位的小区都建设了篮球场，重复建设，挤占了道路交通、车位资源。 最好长远规划，把市委政府办公大楼后面篮球场、停车场、湿地公园一起建设地面地下三四层多功能免费停车场，满足周边各小区车位严重不足的情况，彻底让车入库，让道路更宽阔！


让赤壁市民沾政府一次光，还可以长期停放全市闲置车辆，收取少量费用。多功能停车场可以与大型仓储超市结合，让超市养活停车，不足处再由政府想办法解决。土地资源严重稀缺也是政府规划用地自身造成的，那么如今只能由政府忍痛割爱，把自己的地盘建成公共停车位还给人民，而不是停车收费，把人民的钱收回政府的口袋，美其名曰为了改善交通拥堵转化矛盾。


如此改造，国道、体育馆路、好吃街、广电、子敬路、广场周围一大圈的交通就会得到有效改善，附近停车也就不会收费了，建材市场好吃街从此张灯结彩可以正式更名“赤壁烧烤街”，打造精品低价烧烤，喜迎游客，满足赤壁市民口味需求。


2.全市机关事业单位的停车场和厕所，向公众开放。   


有位老师说得好，“对现代文明来说，特权是社会的耻辱，用权利的问题上，主政者退一小步，公众对社会的信心，就会提升一个很大的梯度。”


3建议赤壁市停止公园、体育场以及园林绿化大项目建设，降低绿化保养维护成本，集中财力改造部分特殊道路、公园、小区绿化用地为公共停车场。.
葛军市长在《赤壁市2022年政府工作报告》中提到，五年来（2017-2021）绿化率从39.87％提升至42％，体育场地人均面积2.07平方米，位居全省前列。

确实不假，赤壁的公园球场太多了，然而市民的第一需要应该是生存出行，有出行才能带动经济的发展。

赤壁本来就是一个丘陵地带县级城市，我一直感觉绿化带在与人和车辆争道路，人输了，城市园林建设和养护资金，绝对不是一个小数字。


出门到处都是山，本来不宽的马路包括小区，还建设非常宽的绿化带，车子不得进出，人也没有路可走，那么多大公园，若在公园四角分别建设一个小停车场，都足以解决民生大问题，又何来的车辆堆积拥堵在小区里和道路上？ 几年来，虽说赤壁好多道路的绿化带局部取消了，我是举双手赞成的，唯一没有改变的是国道的绿化带，我在赤壁热线论坛就开始发帖，大概有十来年了，一直没人理会，待国道外迁后，如果整体改造老国道绿化带，可以让赤壁的道路更畅通。

赤壁市现有林地面积134.9万亩,湿地面积31.31万亩,森林覆盖率44.99%,林木绿化率56.58%，不反对城区搞绿化，但是必须建立在城区和小区的道路宽敞的前提下，只有生存出行的问题解决了才能考虑绿化。

说得细致具体一点：在现有的空地和小区，只能优先保障拓宽道路和停车位的建设，再考虑绿化带布局。


4.进行老城区拆迁，居民还建新区，拆迁地用于道路和公共停车。


俗话说，巧妇难为无米之炊，赤壁老城区的交通，在现有的道路布局下，是无法改变拥堵状况的，今天请这个专家改这个单环，明天又请那个专家来设计转盘，我们不要指望专家能够解决问题，随着人均拥有车辆率的不断提高，拥堵的情况还会变本加厉，今后也不会出现因疫情封路的情况，经济的发展需要更多人出行，如果出行的时间变长，人们多半选择不出行，不出行就没有消费。如果交通堵塞，老城区物价就有明显的区别；大家都堆积在城区中心买房子，会导致房价上涨，如果交通畅通，城郊的房子也是不错的选择。交通就是一个经济杠杆，时间就是金钱，交通通畅就好比机器加了润滑油，没有润滑油机器就转不动道路堵塞，运转停止，经济止步。     


解决老城区的交通拥堵多年来已经走出了好几步：教育资源等单位的外迁，美食、建材、商业等市场朝新区的转移，交通线路的设计，公交线路的改道、新菜场的建设、部分道路花坛的废除，等等措施有效缓解了交通，但是交通状况与城市的发展是紧密相连的，也不是一成不变的，人口增多，车辆增多，交通大网会一次又一次遭到严峻的考验， 城市交通的矛盾也不断发生变化，我想，今后要彻底解决这个矛盾只能拆迁了，除了保护好古城墙周边生态绿地和具有历史价值的古街之外，其他的破旧房子一律可以考虑拆迁，统一在新区还建。


这次拆迁千万不要就地建房了，拿出大格局大格局！也不要修建公园绿地，路窄的就给电动车留一点穿行的空间，方便家长接送孩子买菜做饭；在老城区多建设几个公共免费的停车场，方便居民停车以及市民游客购物； 拆掉一批老房子，让老新城区市民高效出行，城市形象提升，市民生活品质提高，这才是名副其实的创文。


有人说，钱从哪里来？哪些钱该花，哪些钱不该花，当家的人自然会知道，哪些钱可以多花，哪些钱可以省着花，花在民生方面的钱，永远是值得的，市领导把大家当自己的小家来经营，精简机构，裁减人员，减少公务开支，勒紧裤带过紧日子，钱总会有的。


5.遵纪守法，禁止出店经营。


网上爆出淄博将城管赶出，这点我不认同，城市不同，发展的状况也不一样，不能简单的复制照抄，赤壁市拥有国家4A旅游景区，历史名城，城市形象是需要保证的，我相信淄博也只在烧烤城内，管理松懈一点，不可能全市城市管理一盘散沙，摆摊设点交通拥堵严重，赤壁市民的素质也达不到不需要城管人员执法管理的层次。


为了保证全市整体形象和交通运行状况，城区所有商家禁止出店经营，卖菜街、小商品街道和市场控制范围，按区域管理，不要随意延长扩大范围，还路于民，在确保营销市场繁荣的同时，也要考虑消费者的出行方便，换位思维，理解万岁。用句很通俗的话：小摊小贩你把路堵了，我就没法开车进来购买你的东西，走路进来买东西，远远没有开车进来买东西多而丰富！所以真正的经商人，商铺所处一定是道路通畅。门口有停车位，才会客源不断，生意兴隆；没有停车位的餐饮业基本上生意不行，人行的街道基本上都是小吃和小本生意。


6.商家门口不许霸道占车位。


多学淄博，爱出者爱返，福来者福往！包容大度，爱心满满，有人气才有财气；赤壁现有的商业停车场，希望能做爱心商家的榜样，在没有达到满负荷停车的情况下，是可以向市民免费提供的，政府职能管理部门与收费停车场做好协调沟通，停车场附近的商家也应该互相签订协约，购物、看病享受免费停车的优惠。


七、赤壁文旅工作的几点思路。  


1.开通武汉至赤壁绿皮免费专列和咸宁周边县市旅游巴士。 少开几次大型茶博会和开工庆典，一条横幅一把铁锹就可以动土开工了，留点资金，来点实在的小优惠，周一到周五，开通武汉到赤壁旅游免费专列，咸宁市各县市开通免费旅游巴士。考虑赤壁接待能力问题，在没有全部准备好之前，各景点先按行业人群排班排期接待，逐步全面放开！


2.来赤壁的组团游客全部赠送赤壁青砖茶随手礼一份。


3.酒店餐饮和景点门票打折。


酒店房价住一天送一天（享受赠送至少住两天），每间房并送旅行床一张，签约餐饮商家实行吃一百送一百，三天内有效，引导延长旅游时长，赤壁团队旅游非节假日全网半价，门票半价。


4.赤壁本土人非节假日免费带客陪游。


5.清理整顿一下旅游市场和烧烤市场？


市场调查一下，赤壁的烧烤你吃得起吗？？？赤壁政府有没有想过，借淄博烧烤火爆东风清理整顿一下烧烤市场？有人说，赤壁烧烤随便一吃都是千把块，还有人说，赤壁的餐饮高于武汉，赤壁的消费高于……我都不相信，只希望赤壁政府能够监督物价整顿市场，给公众一个说法，还赤壁一个清白！  


综上所述，政府是想赚老百姓这个小钱，还是想普惠市民赢得民心，带来全市交通网大循环大畅通，更方便市民高效出行和旅游经济市场的大繁荣？两种利益孰大孰小，赤壁高层仔细甄别！


赤壁创文，不要停于口号，流于形式，为民办实事才是王道。赤壁市政府要拿出“赤壁之战”以少胜多以弱胜强的雄心壮志和顽强拼搏精神，市民热情包容大度的思维准备好了，全市的交通大循环畅通了，各旅游景点的“印象～”文艺大餐上桌了，各行业的配套服务准备好了，也就是火烧赤壁的天时地利人和之吉日良辰，以开放、包容、大度的思维和胸怀迎接国内外游客，树立良好旅游城市品牌形象，为民造福，福祉万代！


以上不成熟意见仅供参考，希望高层做好调研分析！   

飞行客大佬

楼主是花了一定心血的，吐槽一下老城区停车场，原来是一小时内免费，现在变成半小时内免费，哪个逛个街只在半小时内？

胡辉988

淄博的模式，并不是因为烧烤便宜，而且因为政府打心底的是为人民服务，服务型政府让百姓有盼头，而不是今天搞个什么事，老百姓莫名其妙的，明天发神经就不让搞这，搞那！我们的要求很简单，小城市，温馨和谐舒适，赤壁想要打造旅游城市，你得有旅游线路吧，那吃喝玩乐你要想办法把吃喝玩乐结合起来，而不是搞个大巴，把一车人拉到景点，然后在酒店吃个饭就送走！这算什么旅游打法？虽然我天天说这不好，那不好，因为纯粹自己也是赤壁人，赤壁也有很好的旅游景点，但是零零散散的，那我自然归结到政府不努力，没有花心思！第二，赤壁的消费，真的贵啊，三国商业街，一碗小小的炸土豆，卖8元啊，一个炸鸡架8-10元啊，炒粉面，107起步啊，还只是加了个鸡蛋，然后一些知名酒店，随便吃点，5.600打底啊，稍微好一点千把啊，还不算酒，虽然这些是明码标价，市场经济，无权直接干扰，但是政府真的没有办法？比如在菜市场原材料供应方面，能不能给予运输上的帮助，然后在开店的层面上，在保证食品安全的基础上少一些绊脚，别一味的拿食品安全去那个啥……，其次交通方面，目前赤壁的主路路况还可以，但是有个问题，比如河北大道一直到人民医院这条路，机动车道能并行两车，但是非机动车道很宽，非机动车道上面还有很宽，这个是不是可以改成非机动车道，下面一排路可以作为左拐，或者右拐车道，这样不占用主道行驶（意见）最后，作为一个普通的赤壁人，生活在赤壁，真心希望赤壁好，节假日，看别个的城市都是吸纳游客来玩，我们感觉除了车多，真没觉得什么

胡辉988

你就看这个菜单，，还有第二张图80快，在赤壁能不能吃到，补充一下，不是冻品

王思聪

我觉得吧，赤壁当今的规划跟不上发展步伐，需要大刀阔斧的进行改革

雪在烧

通过在路边画框框收停车费，停车难的问题基本解决

风之云彩

“淄博烧烤”需思考  “火烧赤壁”需火烧
——市民谈赤壁文旅  
​风之云彩向赤壁政府建言八千字！

I.D

少点砖家论证，多为民着想

论道

先报到，再慢慢阅

念着反字名的我

服务型政府，而不是下命令式的

淡然如水

意见很不错，就是字太硕了

周延安1539167

听说银河弯有两个老妈及一人拿一个刷卡机，车主一来就刷卡收费，五一这一放假忙科了，

周延安1539167

楼主文化水平高，可惜之琴对牛弹了