107国道外迁线路出炉

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这个图表的确靠谱，现实也只能这样走，特别是在中伙哪的地形吸取了走铁路上面的跨线桥教训改走下面，为今后的维修安全减少了扯皮拉筋，建议1:再向北拉大点给城市框架再多点发展空间弥补现在城市规划走向的错误做法，也让嘉鱼到赤壁的武赤省道段给嘉鱼靠赤壁近点的感觉，月山以北应该和武赤公路建个高架互通立交让嘉鱼共享本该嘉鱼享受国道资源，建议2:在茶岭汇入现国道的位置向前继续延伸点连接从十五连到国道，并且把十五连哪到八王庙村的公路加宽拉直就可以上武深高速赤壁南了；建议3:改道公路下多预留性的建桥洞，架空净空要保证在3.5米以上，宽度必须保证6米以上，特别在城区以北的发展空间预想范围内必须保障城市道路的延伸空间，不然今后的开挖成本非常高桥涵的高度又不够，不要做千古罪人！希望不是无聊之谈！

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郑氏雷人 发表于 2016-3-8 01:58
这个建议好，贊，可单独发贴谈谈，支持论道兄弟

谈，赤壁要谈的建议太多了，没有几届ZF的领导真正踏踏实实的为赤壁长久规划在用心做事情，官方没有正面的回复让人没有劲提建议，一些规划决策部门都是认人为亲尽搞一些短平快的规划项目，不是为钱就是为了政绩，就是有了好的建议也没有长效规划的连续性，今天一个书记明天一个书记来赤壁蹲个两年不到的厕所就跑了，都是他奶奶的地圾死上面故意的愚弄赤壁人把赤壁边缘控制化，搞的下面的赤壁本地领导没有劲提建议，所以赤壁不管怎么弄没有政策上的行政保证支持很难有发展的大框架格局，建议只能在高兴了就提下，万一有眼睛没有瞎的了？

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这个消息又来了