赤壁到底需要什么样的“桥”？

降魔伏妖

    在赤壁公务员中最辛苦的职业莫过于交警，不管刮风下雨，还是雪花飞舞时，都能看到他们站在雨雪中疏导交通。

    交警这么忙碌，源于一个字：“堵”；路堵无发展，一个城市，连交通便利都不能达到，谈什么发展？

    路都这么堵了没想办法解决，我们看到兴高彩烈的在准备建方便大家出行的“人行桥”了。

    当然如果是为了增添陆水河美景，建一座二座人行桥也无妨，毕竟赤壁在朝“园林城市”的方向发展，但这座桥的意义，仅仅是为陆水河添“景”，不是方便出行。

     人行桥建在东洲大桥下方五百米处，有三大癖病值得思考；第一，建人行桥在此处，势必破坏古城墙的整体美；第二，从一中口经人行桥往对岸往来的到底是车多还是人多？有关部门考察调研过没有？有没有经过论证？第三，陆水河水位经常涨至沿河路灯上来，桥建多高才是安全的人行桥？需要挡住古城墙吗？

    急堵不疏，这个人行桥建了有多大的意义？   

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个人意见，仅供参考

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郑氏雷人 发表于 2017-3-27 23:05
老妖操心了

古城墙也算是文物，当年修复也花了不少纳税人的钱吧

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郑氏雷人 发表于 2017-3-27 23:08
我觉得建桥主要是为了解决堵车问题

这座人行桥能解决堵车？zhu都笑了

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請叫我神男 发表于 2017-3-28 07:31
不过既然建桥，政府不可能拿那么大一笔钱开玩笑，该考虑的肯定都考虑到了

只怕政府拿着老百姓的钱借建桥去抬房价。

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al海风0715 发表于 2017-3-28 08:52
都不要扯了，多座桥有什么不好，把老一条龙开发成商业步行街，步行桥可以连接两岸商业圈呀，不要总从有车人 ...

建桥虽然是政府在办事，但也是花的老百姓的钱，既然是花百姓的钱，为什么钱不用在刀刃上呢

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莫RUA国 发表于 2017-3-28 09:01
赤壁的交通管理问题不可能一下就解决了，多建座桥可分部分人流，而且可美化一河二岸，有何不可？

是为了抬高对岸的房价吧

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山里王家 发表于 2017-3-28 09:38
如今出行走路的有多少？建桥是否应该将行人、自行车、电动车、摩托车纳入考虑？桥面高度多高为宜？上桥的引 ...

真的为了便民，也不是直指楼盘的“人行桥”，是不是背后有什么猫腻？

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古驿瘦马 发表于 2017-3-28 08:24
可能就是外滩出了不少钱

就算外滩有出钱的能力，但也不能破坏花老百姓的钱修复的城墙呀，政府难道就这么大胆？

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鲁家庄主 发表于 2017-3-28 05:49
此桥建成后能否解决老城区堵车问题，有待时间验证。大型市政工程建设，应该不会草率行事，我想一定会经过多 ...

对面是楼盘，能疏堵？