何渊 发表于 2011-8-12 12:04
K358本来就在咸宁停,我每次通勤去上班都瞄到了,在咸宁是晚上7点左右。我们跟咸宁比无非就是少了去烟台的 ...
k358是广州--重庆北的七月一号加的你明白吗?k644广州--襄阳的,广州--洛阳的K758原来停赤壁,k235哈尔滨-广州,K1162烟台--广州,k896广州--宝鸡,K157北京--湛江,T146-北京--南昌,K185北京--衡阳的单程,从北京回家没有一趟停车赤壁的,去北京的K186还是本来不停车的反映太了,才要停的,K1074长沙--济南的跟K1162烟台--广州在武昌开车后是不一样的方向,没有重复的车站你明白吗?想去青岛玩最快的转车方法还要2.5个小时需要120.00钱,K109到昆明K1296到银川一个西南一个西北,两个能相提并论吗?咸宁这两个车不停车吗?就到广州的咸宁就比赤壁多4趟车,我们现在真正需要的是K185从北京回赤壁能停车,下午14.00去武汉或去北京的多一趟K158,Q去南昌的K145,去重庆的K358是热门车,这个关键的车咸宁已经停应该线路长再停赤壁困难了,这个车去恩施.宜昌.荆门.钟祥非常方便,一步到位,所以咸宁的停车方案精,你敢说不是人为的吗? |