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本帖最后由 赤壁冰雨 于 2013-1-22 14:08 编辑
要来往杭州、温州、宁波、上海等地的车友们有福了,国庆亲身试驾路测杭瑞高速,首播最新情况及走法:
为了生计,四处奔波,无奈三岁的女儿只能留在家中让父母带,为避车车流高峰,且能在9月30日下午放学前赶到幼儿园接她放学,我决定半夜出发,以处简要记录
9月30日0:40从杭瑞高速的起点(杭州留下五常)入口上高速,披星赶月(实际上从浙江到安徽、江西、湖北都下雨大雨)的奔向家中
从杭州一直到九江(金三角互通)相信大家都很熟悉,路程为480公里左右,收费分别为
浙江段G56入口到(浙皖省界)昱岭关收费站约130公里收费65元;
然后是安徽段浙皖省界到皖赣省界约120公里,收费55元;
然后是江西段塔岭皖赣省界至九江金三角互通230公里,这里因为江西段还没走完,暂时还不收费(老的走法转到武汉合肥方向走一段G70福银就下高速收费,走一段国道上九江大桥),在九江金三角互通的地方,不要往“武汉合肥方向”右转,向前一个路口右转(路牌写的好象是福州、南昌方向)上G70福银,在G70上行驶约20公里(这20公里G70也算是杭瑞高速的一段,小名叫九瑞高速)就能看到一个路牌“瑞昌、阳新、咸宁方向”转到G56杭瑞高速上了,这杭瑞高速瑞昌这一段60公里到达赣鄂省界鄂东南收费站,至此江西段走完,全程约300公里收费145元。
以上以百度地图标识举例
转到杭瑞湖北段的走法(新老走法关键不同点)
过了鄂东南收费站,全程就算是湖北段了,6月30日省相关部门虽已举行通行仪式,实际上只是湖北段路面全通,很多收费站和基础设施根本还没建好,更重要的是当时 湖北段从阳新到与江西段的瑞昌南阳乡并未连通,所以误导了很多走这条高速的车友。
当然了,三个多月过去了,现在路面是全通了,沿途还是有很多收费站和服务区等都还在建,一路上虽然下着大雨,但路面上车极少,开半个小时也碰不到几辆车,由于归心似箭,我还是飙着130在开(这段规划是限速100,我想监控设施应该还没弄好的),有时路段雨会很小,阳新、通山一带山区雨后沿途的风景那是相当的不错(天刚刚亮,光线不是很好,车也在跑,相片文件还经过压缩后才能上传,所以效果不是很好,大家凑合着看看吧)
天刚刚亮,且下着大雨
到这里雨很小很小了
远处雨停的山顶
简直是人间仙境啊
山脚下的乡村以后交通就方便了
到赤壁的话在崇阳出口下,湖北段行驶约150公里左右,收费90元,然后直行过崇阳天成大桥,接着走省道经过蒲纺到赤壁相信大家都会走了,就不多说了
出了崇阳城区后拍到的一张河景(只是车在动,没拍好,应该也是陆水河吧),真是山清水秀啊!
最后,总结一下吧:
从杭瑞到赤壁,全程735公里左右,其中杭州到崇阳全程高速路段约700公里,崇阳到赤壁省道35公里。全程收费4次,分别为65+55+145+90=355元;油费就看车了,各位自己算吧!
如果湖北段走黄黄和京珠的话,杭州到赤壁全程是810公里,且车流量大, 这个就不用我多说了。
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