赤壁公交幸福篇(写在公交涨价之前)

0769 · 发表于 2011-10-14 09:58

那有那么多的五毛！1块多好啊！

追风格格 · 发表于 2011-10-14 10:14

任何事情都有它的好坏，公交佮市民提供很大的方便，这是有目共赌的，但赤壁的线路不长，也可多跑几趟呢，就不要涨价了吧。

竹海清音 · 发表于 2011-10-14 10:26

追风格格发表于 2011-10-14 10:14
任何事情都有它的好坏，公交佮市民提供很大的方便，这是有目共赌的，但赤壁的线路不长，也可多跑几趟呢，就 ...

不涨价才是硬道理

留言非语 · 发表于 2011-10-14 10:43

理性的分析，赞一个。

竹海清音 · 发表于 2011-10-14 10:45

留言非语发表于 2011-10-14 10:43
理性的分析，赞一个。

多谢认可！

godfff01 · 发表于 2011-10-19 16:35

枥山猎头发表于 2011-10-12 16:55
就我看来，应该晒晒公交车营运成本，每辆车每天交公交公司百余元用途是什么？公交公司职工人数，工资总额， ...

公交公司人均工资才800左右
65岁以上老人政府买了多少单我是不知道，但可以肯定的告诉你不多。可能每刷一张卡才给2-3毛钱到公司。
公交公司是个弱势单位，几乎每个收费部门都在找公司

乡村情怀 · 发表于 2012-8-3 21:28

homboi 发表于 2011-10-12 23:31
在赤壁出门建议打的！

这个建议好，赤壁的的确实还挺便宜的。

地仙 · 发表于 2012-8-5 01:13

哪里密了，就说8路公交吧，要就等一二十分钟见不到一辆车到，要么就是三四辆车一起，开前面的车还不停，不管等久的人心情，特别上班的时间，那个急啊，他们手一挥，坐后纲的，投诉无数次，也不见有改善，好意思张价，真是见鬼了

风之云彩 · 发表于 2012-8-5 10:51

密集的发车、密集的站点---的确造成实实在在的资源浪费，值得公交深思、改进！

竹海清音 · 发表于 2012-8-5 11:00

风之云彩发表于 2012-8-5 10:51
密集的发车、密集的站点---的确造成实实在在的资源浪费，值得公交深思、改进！

不是已经深思过了吗？直接涨价啊！

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