关于延长公交线路到重点乡镇的建议

mygarlic

         全面推进社会主义新农村建设，使广大农村居民共建共享“生活品质赤壁”，推进城乡统筹发展，这就促使城区的公共服务向农村延伸。赤壁城区附近的重点乡镇离城区较近，和城区到蒲纺的距离基本相当，这些乡镇例如107国道附近的中伙铺、官塘镇、赵李桥、赤壁镇、车埠、新店、茶庵岭等，人口稠密，经济发达，理所当然应享受城区的公共服务。另外，在这些乡镇工业园区，有近百家企业入驻，数万名职工。如果不通公交车，给企业职工和街道居民进城带来很大不便。目前，企业职工和村民们的主要交通工具是摩托车或是自行车，除此以外，街道与县城的交通纽带主要是一些个体营运的中巴车，没有规范的停靠点，多是设在马路边临时停靠，且候车时间长，多则2个多小时，最快也得一个多小时。

在公交一体化的大前提下，为了体现公交车为人民生产生活服务的宗旨，为居民办好事、办实事，我们建议：

1、市政府将公交车延伸到重点乡镇的建议纳入政府议事日程；

2、提议城区公交线路延伸至重点乡镇；

3、政府出面协调与交通部门的有关事宜，使重点乡镇的居民早日乘上方便车，便宜车。

公交延伸到重点乡镇的意义：

1、公交延伸到重点乡镇，是政府推进城乡一体化的重要举措，是推动新农村建设的大手笔。

2、公交延伸到重点乡镇，将进一步拉动农村居民的消费，加速重点乡镇与城区的一体化，推动重点乡镇的发展。

3、公交延伸到重点乡镇，将会进一步推动乡镇工业园区的发展，和乡镇房地产市场的发展。

4、公交延伸到重点乡镇，是推动赤壁城市化发展的重大战略，将开创鄂南公交发展的先例。

（作者：张兴，系关心赤壁发展的半闲人）

竹海清音

这个可以有，也必须有。

ADA881013

不可行，也不现实，每条公交线路就那么点车，如果到乡镇去拿就估计最少半个小时发趟车，城市公交就是服务城市的。

风速1

提议很好，但是一元二元的票价太低，你来补差价吗、。

恩泽一方

好帖{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

zhangtao5213

想法是非常非常不错的。但是实行起来可不是那么简单那么容易的。

mygarlic

竹海清音 发表于 2011-12-21 16:29
这个可以有，也必须有。

一个半闲人的朋友的建议，谢谢点评

mygarlic

zhangtao5213 发表于 2011-12-21 16:34
想法是非常非常不错的。但是实行起来可不是那么简单那么容易的。

一个半闲人的朋友的建议，行与不行，只是建议，谢谢点评

mygarlic

恩泽一方 发表于 2011-12-21 16:30
好帖

一个半闲人朋友的建议，谢谢点评

mygarlic

风速1 发表于 2011-12-21 16:30
提议很好，但是一元二元的票价太低，你来补差价吗、。

一个半闲人的朋友的建议，和尚补贴好点，洒家没有贡品啊，谢谢点评