打造第一灌水帖,向2008进军.

亲亲☆树懒

体育与政治无关！

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支持北京奥运会，奥运会要减少开车出行哦！
坐公交是个不错的选择！

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350余条公交线路延长运营时间 让市民出行更从容

　　北京奥运会、残奥会期间，本市公交将有350余条线路延长运营时间，早班车发车时间提前到5：30，末班车发车时间延迟到22：00，满足市民观看比赛和日常出行需要。并且奥运会期间，公交公司还将专门开通34条奥运公交专线和2条观光线路，在地面常规公交和轨道交通网的基础上，建立奥运公交专线网络，提高场馆周边公共交通运输能力、覆盖范围和服务水平，满足奥运交通的需求。

　　目前，北京市公共电汽车总数已达到21712辆，单机车16183辆，通道车5529辆，到今年6月底北京市通道车共增加了2075部，按照每部单机车日运送700人次、每部通道车日1100人次计算，2075部通道车可多运送83万人次。

　　实行交通限行措施后，地面常规公交线路所配的18000多部车辆运行速度将会大大提高，预计通行速度将由14.5公里/小时提高到19公里/小时，每日将增1.1万车次，日发车可达16.5万次，日客运量将可达1400多万人次。

　　此外，出租汽车方面，全市6.6万辆出租汽车不但逐步淘汰老旧车型，而且在奥运期间应严格确保95%的出车率，使赛时车辆运行速度提高16%至20%。

　　短评:私家车限行了，公交车的条件和服务都上去了。坐车比开车省心、省钱这个事实谁都知道，那既方便了自己，也方便了数十万的外地、外国游客，更为北京的“蓝天”做出了贡献，何乐而不为呢？

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绿色车队、绿色通道为市民正常生活提供保障

　　车辆停驶了，但是生活在城市中人们的正常生产、生活还需要继续。为满足城市正常运行，本市178家运输企业组成4000余辆车的“绿色车队”，奥运交通限行期间为北京市民运送生活物资。在7月1日至9月20日期间，凡整车运送鲜活农产品包括新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶的“绿色通道”车辆，将不受机动车限行措施和排放标准限制；其他为北京市运送生产生活物资的车辆，按相关规定办理手续后，不受单双号措施限制。

　　此外，对从一级批发市场向二级批发市场运送农产品的车辆办法特殊通行证，每日0时至7时通行。本市8家大型农产品批发市场的农产品中央批发市场免受鲜活农产品车辆进场交易费和停车费。限行三天过后，从北京新发地市场得到的消息表明，由于对运输鲜活农产品的车辆实行了绿色通道，“限行”政策并未对本市农产品市场造成影响，供应充足价格稳定。

　　短评:奥运会召开，但百姓的生活还要继续，如何让奥运会给百姓带来更多的实惠，减少由此带来的影响，看来我们政府做了很多。

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亲亲☆树懒

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　市民支持单双号 “拼车”成网上热点

　　曾是申奥软肋的北京交通，如今变得畅通快捷。这除了有相关的政策以外，最主要的是离不开广大市民的支持。虽然不能开车多少给市民带来一些不便，但大家都给予了支持与理解。北京市交管局的负责人表示：“自7月20日本市开始实施奥运交通管理相关措施后，广大市民自觉遵守规定并减少出行，充分体现了大家的奥运意识、责任意识和守法意识，十分令人感动。”

　　“这几天的路可真好走。”、“以前不知道，发现坐地铁比开车方便多了”……最近，在网上类似的留言层出不穷。很多市民体会到了限行后的种种好处。限行第一天，在机关工作的齐先生骑着上周才买的自行车上班，从方庄到安定门只用了40分钟。齐先生说“这要在平时，开车怎么也得1个多小时，现在，我可以晚出门还能早到单位！”齐先生表示，今后也将以骑车出行为主。家住海淀的刘女士在国贸上班，今天一大早她坐上地铁10号线，一路顺畅到了单位。“虽然比我想象的人要多，但确实比开车快多了。”

　　最近几天，在京城不少社区网上都能，很多有车族都在网上发帖，寻求单号或双号的邻里奥运期间互相拼车上班。“我的车是双号，寻奥运期间从通州到亦庄的单号车。早上8点上班，晚上5点下班。”“奥运顺风车(单号)：梨园格兰晴天到将台路丽都酒店，我是单号车，奥运期间找双号，互搭。”曾经是“发布搭车信息”的专区，现在已经变成了“奥运顺风车”专帖，不少网友都把自己的联系方式、起点和终点、行车路线、车型、早晚出行时间以及可搭乘人数张贴了出来。

　　短评:市民支持“限行”，表现出了极高现代公民素质和城市文明度；政府为“限行”埋单，折射公共权力为民、惠民、利民、便民角色的成熟转变。这一切，都是难能可贵的社会资源。

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