一路车到底是方便了蒲纺工人还是……

清者 · 发表于 2013-4-19 13:01

分析很有道理，赞同楼主的观点。

风之云彩 · 发表于 2013-4-19 13:46

清者发表于 2013-4-19 13:01
分析很有道理，赞同楼主的观点。

感谢您明白人的支持！

胭脂泪留人醉 · 发表于 2013-4-19 20:42

改了挺好的，虽然我不住东洲桥附近的两边处，但是改路线后好像要去东洲桥的两边都方便好多。

风之云彩 · 发表于 2013-4-19 23:29

胭脂泪留人醉发表于 2013-4-19 20:42
改了挺好的，虽然我不住东洲桥附近的两边处，但是改路线后好像要去东洲桥的两边都方便好多。

方便了蒲纺、经济开发区和新区一大片的百姓们，，，

桃花盛开地 · 发表于 2013-4-23 11:07

1路建意不要走子敬路，每天小孩上学车多人多路窄，直走经广电多好。

kgd197712 · 发表于 2013-4-24 01:21

确实说得在理，至顶此贴

风之云彩 · 发表于 2013-4-24 09:02

桃花盛开地发表于 2013-4-23 11:07
1路建意不要走子敬路，每天小孩上学车多人多路窄，直走经广电多好。

但是孩子坐车上学方便啊？这广场、龙翔小区等这片区域的人群太密集了，有唯一的一路车毕竟出行方便多了，老区的街都挤窄学校也多不也在跑公交车、板车、小车、大车吗？

79717709 · 发表于 2013-4-26 08:51

支持、分析的很好。

风之云彩 · 发表于 2013-4-26 22:59

79717709 发表于 2013-4-26 08:51
支持、分析的很好。

感谢您的支持！

杨生汉 · 发表于 2013-5-2 00:39

笔者一大套赞颂我持保留观点,但本人只想实际点,请你转告这次调线改道者务必把各停靠站线路图附上各停靠站依次站名,那图咱看不懂!殊不见各停靠站的线路图前乘车人,如同作战指挥部官员一般手指按所需乘的各路车划出...确在各车交汇站绯徊?不知如何走?本地人都如此,那外来游人不更盲然吗?号誉旅游名城的赤壁,仅乘车就让人生畏,岂不有损设计专家的初衷吗?你以为呢?

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