本帖最后由 高高雪山 于 2013-4-15 11:06 编辑
这位楼主，一定是位热心关心城市公交事业的朋友。冒着酷暑炎热、冒着被车撞的危险，拍下四十余幅反映城市环境优美、交通秩序井然的珍贵照片，真是辛苦了！
其实，在现实生活中，如果我们每个乘车者、行路者、开车者，都能养成遵守交通规则，文明礼让、文明乘车，不随地乱扔垃圾、果皮等物品的话，相信，我们的赤壁，将变成一座美丽的城市。
话又说回来，公交线路调整了，对于许多人来说，的确是有利有弊。但如果说为了大局，可以牺牲一部分人利益，相信大多没有异议，毕竟少数服从多数，群众服从领导嘛！自古就是这样，没听说过胳膊拧得过大腿的。
任何事物，都有它的两面性，有好就有坏，有利就有弊。
关于调整后的线路，不方便的人，肯定会减少乘车次数，这样，公交公司就会减少一定收入，也还会增加政府的负担，因为政府要从财政上给予一定的补贴。另一方面，乖车次数减少，扩大内需也相对减少，因为购买力差了。当然，提高经济也不是单靠这些乘客们，主要靠的是赤壁的“产业性、支柱性企业”，如一些交税大户：“华润电厂、晨鸣纸业，华新水泥”等（反过来，经常乘车、购物的人，也能刺激消费，扩大内需）。
赤壁老城区道路狭窄，单靠调整几路公交线路，也只是暂缓城市交通拥堵。社会是发展前进的，随着人民生活水平的不断提高，私家车的增多，外来人口及车辆的流入，都会造成拥堵。平时可能看不出，尤其是在节假日，如五一黄金周，十一国庆节，及春节长假期间表现尤为突出。
若想城市发展，若想根本解决拥堵现象，从长远来看，就得改造老城区。当然，这也不是说起风就是雨，一朝一夕就能改变的。
既然不能一蹴而就，大家暂且舒服一秒是一秒，今朝有酒今朝醉，明朝无酒喝凉水吧！ |
楼主: 风之云彩
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狗仔卡
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显身卡
发表于 2013-4-15 10:37
