公交公司牛吗

天真美丽

赤壁公交老百姓议论的最多，为什么呢，因为只有老百姓，那些坐公交的老百姓才“享受”这些服务，而官员们，自然是有自己的小车，总的说来，赤壁市公交不断的发展壮大，而且换了不少的新车，也对线路进行了调整，成绩是肯定的，方便了老百姓，服务了广大的群众。可是，自从今年调整线路以来，有说好 的，也有说不好的，我有几个问题，想一吐为快：
一公交公司领导说，这个线路是找省里的专家进行精心设计的。我想要说的是，这是什么专家，现在我们很多的专家是砖家，为什么不把专家的名字说出来。另外就是坐车的是老百姓，不管你专家也好，你领导也好，一般来说，都是不坐这公交车的，你就是在那里说的很多，还是老百姓的事情，为什么不广泛的征求老百姓的意见，有没有听证会？不要以为打着专家的名，或者说请了几个专家就能吓唬老百姓，从本质上看，很多线路都是 为了取得效益，也就是说，要让老百姓多转车，多掏钱买票，如果有哪个领导说，我们不是为钱，纯粹是为了老百姓，那你怎么不把车票降低？为什么车票要增加？
二专家到底是怎么说的，难道专家说，你几路车，只能早晨七点钟开始跑，到晚上七点钟就要收班吗？难道专家说，你XX车三分钟来五辆车吗？难道专家说所有的线路定了就一定不能改吗？所以我看，应该是有的领导借专家之名，壮自己之威，官僚之作风可见一斑。
三有老百姓找到公交公司的领导，公交公司的领导说，这是市委领导决定了的，我们不能改了。从这点上，我们就看出了问题之所在，为什么公交公司的领导牛，是因为市委的领导在撑腰，线路的调整，我想市里主要的领导，是签字了的，不然，公交公司的领导，也不敢自己做主，那么我要问问，市里的领导，为什么就不能为老百姓想想，比如说，四路车稍稍调整一下，到大田贩的话，既可以解决一路车上人多的问题，也可以解决很多人到火车站不方便的问题，比如说你一路车从东洲上走，二路车为什么不变……我认为要以居委会为单位，广泛的征求老百姓的意见。
三公交公司为老百姓着想，增加了很多的新车，我们老百姓既高兴，又不高兴，为什么呢，因为每当换了新车，就是涨价的时候，五毛钱不是老百姓出不起，而是公交作为政府必须投资的公益事业，可以参照很多相似城市的公交，我们不能发现，这五毛钱，是不能涨的。换一个说法，你说这五毛钱不涨的话，公司就要亏本是不是？那好，我要问你，要是票价还是一元，你把车承包给私人，你说有没有人承包？我想抢着承包的人多的是，只是你不给人承包，这说明什么问题？也就是说，这里面的利润大的很，说亏本的人，只是想掩盖自己花钱的真相，审计纪委的领导查查公交公司，到底真实的情况是怎么样的，公开透明，这是我们老百姓所希望的。市政府一年对公交公司补贴多少钱？
四从公交公司调整线路到现在，我不知道公交公司的领导都在忙什么，那些标志牌，很多还是原来的，还有的地方，有牌子，可是车子不停，还有就是公交卡，我好多次去充钱，几个工行都说机器坏了，不知道什么时候有，我不知道这是不是公交公司玩的一个花招，怕我们老百姓充了钱，收入减少，要是这样的话，那很明显的可以看出，整个公交公司就是以追求利润为目的了，老百姓希望办事方便，莫非办张卡，充点钱，还要到公交公司去晚上悄悄找领导？
五在网上找了半天赤壁市公交公司，可是难以找到领导，以及电话号码，以及群众意见箱，我不知道在这信息力求透明的社会，为什么公交公司不多听听群众的意见？
说了这么多，目的就是希望市领导，公交公司的领导，能听取群众的意见，改进作风，给老百姓方便，给老百姓实惠，不过每次我看了公交公司的解释，什么有老年人的优惠卡啊，有学生的优惠卡啊，每年收入多少啊，支出多少啊，不过，说那么多，为什么老百姓有意见呢，我还想说一句的是，在你整个公司里，几个老百姓有意见，是没有什么了不起，不外乎是百分之零点几，可是对于不方便的老百姓，就是百分之百的不方便。