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楼主: 赤壁A峰哥
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[我要报料] 武咸城际铁路:五龙交会————赤壁何时能有城际铁路?

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11
发表于 2013-7-12 16:26 | 只看该作者
2020年可能提上议事日程。
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12
发表于 2013-7-12 16:31 | 只看该作者
到那时赤壁人都是亿万富翁,都有私家车,要城际列车打X。
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13
发表于 2013-7-13 10:32 | 只看该作者
机关枪 发表于 2013-7-12 15:59
别个说的是实在话,你又那么听不得了啊?

不是听不得,现在修城际,不全部是铁路局出钱,地方也要出,以前是地方负责征地、修站房,现在地方上出钱还要多,你想想,我们老百姓本来就没有话语权,就是地方政府说修就修,老百姓没有实在的好处,修城际,我提议大家去反对意见。
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14
发表于 2013-7-13 10:39 | 只看该作者
咸宁去武汉,有大巴坐,有火车,有高铁本来就很方便了,城际铁路修好了,房价也应声涨了不?咸宁要修的四座城际站,就说一座咸宁南站,要花不少钱吧,老百姓的实惠在哪里体现?难道是我所说的“我就喜欢在横沟桥或者贺胜桥去买房子,才2000块一平,打高的去武汉上班,挣高工资,上班还赶得上”
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15
发表于 2013-7-13 10:56 | 只看该作者
大家去网上查查,沪宁城际的无锡站改造工程,花了10个亿,仅征地一项,高达七亿,沪宁城际是上海站到南京站,人家可以不计成本,因为有了城际拉人,空出的原来的沪宁线可以多拉货,多开行货物列车。城际亏损可以从这方面补回来,大家看是不是这个道理?而武咸城际,就没有了这方面的需要,咸宁到武昌之间多开货物列车,或者京广之间多开货车,对咸宁的好处,实在有限,武黄城际、武孝城际、武咸城际的这三条线路,都是不应该现在修的,不合时宜。
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16
发表于 2013-7-13 11:00 | 只看该作者
     早晚会有的,赤壁是武汉去长株潭的必经之地
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17
发表于 2013-7-13 11:06 | 只看该作者
南京到扬州、泰州、南通;南京到徐州,人家为什么都没修城际,而武汉一口气修四条城际,不是人家傻,没钱,没豪气,而是没有现实的需要,湖北的领导太**发抛了。
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18
发表于 2013-7-13 23:48 | 只看该作者
pangpang7666 发表于 2013-7-12 15:20
可能也有网支说“我就喜欢在横沟桥或者贺胜桥去买房子,才2000块一平,打高的去武汉上班,挣高工资,上班还 ...

贺胜桥碧桂园马上开盘,欢迎来买
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19
发表于 2013-7-14 00:00 | 只看该作者
赤壁A峰哥 发表于 2013-7-11 18:41
唉!赤壁何时能有城际铁路啊!赤壁------加油!

跳符垫脚,等倒
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20
 楼主| 发表于 2013-7-14 09:33 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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