赤壁要发展经济,发展旅游,发展茶叶,发展房地产,发展第三产业,发展第四产业。。。。。。。。既然连城市铁路都修不到赤壁。。。。。请问赤壁市离咸宁有多远????????才几十公里。。。请问武昌离咸宁有多远???差不多100公里。。。就查一脚路的距离,铁路修到了咸宁就是不修到赤壁市,就像到了家门口就是不到家一样。。。。。本人在这里质问赤壁市政府:你们是干什么吃的,拿赤壁市老百姓的俸禄,有没有真真正正的为老百姓办事????有木有有木有。。。。。咸宁市为休铁路拿出10个亿。。。。赤壁市政府你差钱嘛,你卖土地卖地皮的GDP呢?你搞纸厂搞电厂收税的GDP呢??你发展旅游的GDP呢????赤壁市一年的GDP500多个亿 你不能拿出10个亿出来嘛。。。。。。。退一万步说,就算赤壁市自己出钱修,要的了你GDP的百分之几???????除了吃喝嫖赌你们能不能干点人事??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
楚天都市报讯 (记者张珊妮)26日上午8时,随着最后一根500米长轨铺设到位,全长91.56公里的武咸城际铁路实现全线铺轨贯通。这是武汉城市圈首条全线贯通的城际铁路,昨日,该线全面进入精确调试阶段,向年底开通运营发起冲刺。
武咸城际铁路2009年10月开建,今年5月29日开始铺设钢轨,原计划40天内完成铺轨贯通,因暴雨和地质条件影响,工期滞后了10多天。“但这并不影响该条铁路年底实现运营的目标,”负责施工的中铁十一局项目部总工程师袁定安透露,目前全线已全面转入精准调试阶段,由于武咸城际铁路完全按照武广高铁设计标准执行,设计最高时速300公里,调试要求极高、极为细致,目前每天只能推进4公里左右,全线调试完毕至少需1个半月时间,之后才能进入联调联试等运营前的各项准备。
据悉,建成后的武咸城际铁路连接武昌站和咸宁南站,沿途设11座站点,其中最短的站点距离只有3公里,全程直达运行时间28分钟,被亲切地称为“城市间的轻轨”。
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