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[经验分享/询问区] 不用左脚实现轻松驾驶的新王中王自动离合器

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楼主
发表于 2013-10-10 23:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  汽车有三个踏板,左边为离合器,中间为刹车,右边为油门。左脚在驾驶中的作用主要是用于控制左边的离合器,而离合器是什么?

  离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们最频繁使用的部件之一,驾驶员驾驶水平的高低,反应在离合器的运用是否合理,正确的运用才是对车辆有效的保护。

  离合器顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

  离合器的工作状态分为三个部分,即不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半连动,以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。最后一种,也就是离合器的半连动状态。此时,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。


  我们知道了离合器的作用,就会发现离合器一切操控都是靠驾驶员的左脚来实现的,难怪很多司机抱怨开车左脚太累!起步、换挡、制动、上坡、熄火、红灯、跟车等等..那一项不是左脚动作最频繁的。

  可以这样理解为汽车的驾驶等于汽车离合器工作状态就等于驾驶员左脚控制,而左脚控制水平更是体现了驾驶员驾驶技术的高低。

  一种全新的智能化产品,不用左脚也能轻松驾驶的新品,王中王自动离合器给广大司机朋友带来了轻松、方便、舒适、时尚的驾驶。

  那么王中王自动离合器是如何解放司机的左脚?而实现智能化操控的呢?

  简单地说王中王自动离合器的(微电脑)中汽智能芯是应用汽车专用芯片,通过专业的K线通信技术,实现全双工交流通信,提取发动机转速、档位信号、换挡力等数据,达到智能控制伺服电机,通过微电脑代替驾驶员手动操作的全过程。例如:当汽车发动机到达相应转速时,微电脑就会自动语音提示加挡或减挡。熄火是因为发动机转速低或操作不当造成的,因为微电脑一直监控着这些状态,保持着车辆的最佳状态,微电脑就像是一个永不犯错,最有经验的老司机,这就是安装了王中王自动离合器后不熄火和驾车平稳的根本原因。


  其功能特点如下:

  1、微电子集成应用:直接无损配置,手自一体化

  2、 数显挡位:数字、字母视窗自动显示,故障提示,一目了然;

  3、 语音提示:操作状态语音提示,换挡错误语音提示,纠正不当驾驶方式;

  4、自动模控:电子模控语音提示;换挡不踩离合,离合器自动分离、结合;提高乘驾舒适性、安全性和经济性;

  5、智能控制:ECU自动调节,行驶过程依据汽车工作状况优化和调整运行参数;减轻驾驶疲劳,降低油耗;

  6、自学习功能:可根据不同车况调整,以适应多种变化,提高舒适和稳定性;

  7、制动离合:制动不踩离合,离合适时自动分离、结合;达到平顺舒适,轻松驾驶的效果;

  8、熄火保护:转速过低时离合器自动分离,依据工况适时结合;设有零速爬行保护功能,起步解除制动后,不踩油门能够保持慢速行驶状态。防止起步、爬坡、慢速行驶状态下出现熄火、空油事故;

  9、模控补偿:离合器驱动机构自动补偿摩擦片和机械部件的磨损;保护机件,延长寿命;

  10、意外保护:制动故障或手制动未放下,会自动提示并分离离合器;防止在挡位上起步的提示;换挡操作错误时,自动报警并进入保护状态;

  11、故障自检:控制模块自动判别故障,并储存故障码备查。


  王中王自动离合器不用左脚也能轻松驾驶,你驾驶的所有动作都有微电脑在为你指导,你驾驶的一切不良操控都有微电脑在为你纠正,这就是王中王自动离合器带来的智能化的驾驶。驾驶一下变得是那么的简单!汽车驾驶真的好轻松呀!
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沙发
发表于 2013-10-11 01:01 | 只看该作者
看来都是玩车高手呀
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3
发表于 2013-10-11 06:25 | 只看该作者
这么高端的东西中国人搞出来了,看来宝马奔驰丰田本田等等等等全部要死翘翘了,真的太扬眉吐气了。
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