关于乡镇到市区客运班车超员问题

jacky_chen

盼望城乡公交一体化早日实现，就不知还要等多少年？

花蕊蕊

什么都有潜规则！你不知他们每年每车{:soso_e111:}要交给赤壁交警1000——2000元钱！

吃月亮的小太阳

花蕊蕊 发表于 2013-11-11 22:47
什么都有潜规则！你不知他们每年每车要交给赤壁交警1000——2000元钱！

知道是知道，不过具体多少钱就不清楚了。

吃月亮的小太阳

飞天银狐911 发表于 2013-11-10 20:04
其实我们要客观看待乡镇客车超员事情，有时他们可能连油钱都赚不到的时候也有，先说好了，我可不是经营乡镇 ...

这个问题确实是个问题，所以最好的办法就是开通公交线路。
既然要承包就要承担这种风险，法律该执行的希望还是要到位。

真情的沙漠

都有难处啊 在这个社会

帅得不明显

这个问题不只是乡镇客车哦,  包括全国都是,  比如火车,  每年都超员吧.  有人管吗?

远了不说,  就拿武汉的公交车,  这不是小城市吧,   公交上挤的人更多.    在我们的国家.

这种事不为奇了.  

吃月亮的小太阳

帅得不明显 发表于 2013-11-12 14:44
这个问题不只是乡镇客车哦,  包括全国都是,  比如火车,  每年都超员吧.  有人管吗?

远了不说,  就拿武汉 ...

有道理，公交车这种无可比性
一个很简单的例子，不知道你是否乘坐过赤壁到武昌的客运班车，你什么时候见过他超员？
我敢肯定在赤壁超员他无所谓，怕就怕他进都进不了武汉。
这就是区别，既然要比，我们就要拿性质相同的比，我既然说了客运班车就要拿客运班车来比，我怎么没有爆料赤壁的公交超员了，因为这个不光赤壁，全国都是超员问题。
你可能会说乡镇客运班车速度不快，车埠班车走的是快速车道，国家出钱修建的旅游快速通道，你绝能能慢吗？

我是农夫

提前打安全预防警钟.是好事.职能部门不管.说明有问题.....