人民网北京2月27日电(吴晓琴)上海市交通运输和港口管理局26日晚发布消息,将对打车软件进入出租车行业进一步依法合规管理,禁止出租车在早晚高峰时段使用打车软件。
根据上海交港局发布的信息,从3月1日开始,在高峰时段新增运力配置方案出台前,暂行实施每天7点30分到9点30分,下午4点30分到6点30分的早晚高峰时段,出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施,以缓解高峰时段打车难。同时将严禁出租汽车驾驶员在载客行车途中接听、使用手机等终端设备,以确保出租汽车运营和乘客人身安全。
上海条令一出,引起网友热烈讨论。网友“菲菲”表示,北京千万不能实行这个政策,好受伤。对于打车软件被禁止,您怎么看?
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新闻调查 |
上海叫停打车软件,你怎么看? |
反对,打车软件降低了出租车空驶率,对乘客和司机都好。 |
同意,打车软件妨碍了司机正常驾驶,有风险。 |
无所谓。 |
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上海交港局认为“打车软件”改变了传统的出租汽车预约调度模式,提高了出租汽车运营效率,但其市场营销手段、价外加价功能,以及对司机注册登记把关不严等问题,已不同程度影响了出租汽车行业公平、公正的运营市场秩序。
对租赁车辆安装使用“打车软件”,此次则被直接叫停,严禁安装使用,以维护出租汽车客运市场秩序。
上海交港局也表态,将进一步纳管打车软件,继2月11日正式约谈“嘀嘀打车”和“快的打车”两家第三方手机打车软件运营商负责人后,2月27日将再度约谈,重申必须在2月底前明确态度,将“打车软件”与出租汽车公司电调平台开展合作,将“打车软件”约车业务纳入电调业务统计范围,承接“打车软件”约车业务车辆顶灯显示“电调”,并确保行车安全,对已载客运营车辆,屏蔽发送业务信息。
上海交港局发布的信息中称,如“叫车软件”置社会责任于不顾,对不愿意纳管的软件企业,交通主管部门将会同相关行业主管部门,暂停“打车软件”应用。