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本帖最后由 我也老男孩 于 2014-5-18 19:25 编辑
方案一:
1:向铁道部申请武广高铁增加在早6:30----7:30前在赤壁停靠3趟车次,同理增加武汉始发经赤壁站6:00---7:30间3趟车次。
2:凡在赤壁站上车或赤壁到站的,赤壁市政府补贴30元。那样比咸宁到武汉城铁票价一样。
方案二:
1:直接开通武汉------赤壁高铁往返专列,早晚各两趟车次,时间为早7:30前,晚6:00---7:30
2:票价30元,差额部分政府补贴,专列运营亏损部分政府补贴。
相比武咸城际高铁票价一样,停靠站点少,速度快,28分钟直达武汉车站,那样话真正实现双城生活,真正意义地融入武汉城市圈!
这样一来,赤壁市的交通区位优势更加凸显,和咸宁相比再无不及之处,赶超咸宁不在话下!如市政府能把此事办成,定是花小钱办大事,相对重新修一条武咸城际高铁节约几十亿元,必是大功一件!
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