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107国道赤壁段有望整体步入四车道 拟投资超14亿元

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楼主
发表于 2014-6-16 23:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 卧龙赤壁 于 2014-6-16 23:10 编辑

      近年来,随着赤壁市经济的快速发展和城镇化步伐的加快,区内交通需求旺盛,对交通基础设施的要求越来越高。G107作为赤壁市境内的国省道干线之一,承担着联系区内南北交通,沟通赤壁市与武汉、咸宁及湖南省等地区经济发展的重要作用。现状G107贯穿赤壁市,老路虽经多次改造,整体路况良好,但其路基宽度较窄,多数路段仅为对向双车道;两侧街道化严重,灯控道口较多,非机动车、行人对交通干扰较大,过境交通延误现象较为严重;且老路部分桥梁已成危桥,整体通行能力和服务服务水平日益下降。随着赤壁市经济的迅速发展和对外联系的日益增强,交通量呈持续增长的态势,老路已越来越难适应新形势下的交通需求。为提高G107赤壁段的通行能力和服务水平,满足日益增长的交通需求,将G107赤壁段进行改扩建是十分必要的,也是十分迫切的。

      G107咸宁市赤壁段改扩建工程项目起始于赤壁市与咸宁交界处,对接咸宁境G107,往西经官塘驿,在中伙铺东侧偏离老路后跨京广铁路、沿中伙工业园北侧布线,于龚家湾附近下穿武广高铁、后上跨京港澳高速,于望山附近跨陆水河后与S201交叉,后向南经金潭水库、再次跨京港澳高速、下穿武广高铁,于八斗龚水库西面接G107段老路,后沿老路经茶庵岭、赵李桥与在至终点。路线全长67.822km,设计速度为80km/h的一级公路,路基宽度采用24.5m,双向四车道,项目总投资约140744.9万元,建设工期为2014年1月至2016年12月,目前正处于环境影响公示阶段。

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沙发
发表于 2014-6-16 23:10 | 只看该作者
好像还没开工勒,,,
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3
发表于 2014-6-16 23:14 | 只看该作者
好消息一个
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4
发表于 2014-6-16 23:37 | 只看该作者
早建设,早发展,拉动内需!,,,,哈哈
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5
发表于 2014-6-16 23:38 | 只看该作者
支持,不知是否会实施
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发表于 2014-6-16 23:44 | 只看该作者
工程蛮大哦。
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7
发表于 2014-6-16 23:46 | 只看该作者
是这样的走向么?
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8
发表于 2014-6-17 00:25 | 只看该作者
早该这样了
随着产城一体的加速,老国道线路必须成为城区道路
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发表于 2014-6-17 01:19 来自0715圈 | 只看该作者
这是哪的来的消息?
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10
发表于 2014-6-17 01:25 来自0715圈 | 只看该作者
好好好,国道早该迁出去了,赶快建!看到城里跑大货车就不爽,又灰多又危险
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