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本帖最后由 AV男煮角 于 2014-8-6 23:48 编辑
许久没去咸宁了,前几天有事跑了趟咸宁。对于咸宁我是谈不上什么感觉的,只知道它是赤壁的上级,管着赤壁,自然赤壁要供着它,很多赤壁人很反感咸宁,因为它在吸赤壁的血,阻碍了赤壁的发展。早上8点从客运站坐上了去温泉的班车,人不是很多,距离不是很远,票价却涨了不少。汽车沿着107国道一直往东行驶,我看到了传说中的赤马港工业园、威盾、康华、亿丰。。。从眼前闪过,当汽车行驶到亿丰前面的红绿灯时我突然发现后面多了条宽敞的马路,似乎一直通到北站,应该是传说中的107国道外迁吧?再往前走就是赤壁光谷产业园了,除了门口的招牌外,就中剩下几栋还未完工的厂房,颇有几年前富士康圈地的意思,不远处就是大名鼎鼎的宇胜电子了,可惜只是盖了几间房子,并没有其他的动静。9路车的路线真长,一直伸到了中伙镇上,真是方便了不少人出行,怪不得许多人抱怨说9路太挤,要求增加线路,这也是有道理的。不一会儿就到赤壁第一镇官塘了,至于官塘的来历传说是明洪武年间官家为了解决人畜饮水问题而开挖的一口大塘,后来又作为一个重要的驿站,始称官塘驿。20年了官塘还是没有什么变化,甚至变萧条了许多,与107国道平行的是京广铁路,曾经喧闹的官塘站早已关闭,只看见泛白的天桥上隐约有几个人走到,不远处就是官塘林场,可惜为了开山,已经面目全非,传说中的775也不见往日的繁华,这一切似乎在诉说官塘往日的辉煌,一切似乎就在昨天,而如今却又这么的凄凉,真是让人感慨万千。
过了几分钟就到了赤壁咸宁交界处汀泗古镇,从外观上看汀泗比官塘要繁华些,有咸宁农商银行、有北伐纪念馆、还有几处房地产开发,甚至咸宁的公交车都开到镇上了,一派生机勃勃的景象。此时我的心情是复杂的,据说解放前汀泗是蒲圻咸宁共管,城东归咸宁,城西归蒲圻,以汀泗河为界,本来相安无事。建国初因争夺地盘两地百姓大打出手,甚至惊动了中央,因为咸宁在中央有人,所有整个汀泗都划归了咸宁,与赤壁无缘,包括星星竹海、刘氏古庄在内一齐送给了咸宁,仿似赤壁的鸦片战争。
大约行驶了一个小时汽车进入到了咸宁市区,咸安区倒不怎么样、汽车也不太新,但街道很宽阔、整洁。还看到武商量贩,银泰百货、新世界。。。。进入温泉后有点城市的感觉、尤以淦河两岸为最,两边的建筑很密集,有点高端大气的感觉。反观赤壁的一河两岸到现在也没规划什么样子出来,要知陆水河可比淦河宽许多,如果规划好完全可以甩咸宁几条街。给我的感觉是咸宁城区面积大概有赤壁的2倍,但大而不精。赤壁像个小家碧玉,很有自己的特色,这几年也有所发展,但很缓慢,如果再加把劲,城区的几处高楼能完工,城建绝对不输咸宁,打一个比方如果把咸宁比作北京的话,赤壁就像上海了。
众所周知因为地区的原因,咸宁这几年发展很快有大学、有军分区、有红牛、有潜山、有16潭,还有城铁。赤壁因为级别的原因,总是慢几拍,既有外因,更有内因,倘若能把自身的优势全部发挥出来,我想赤壁是大有可为的,至少可以缩减与咸宁之间的差距,甚至在某些方面可以超过它,但愿赤壁能更发展得更好。
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