KKTV西游大篷车行摄青藏高原（持续更新）

浩然正气

心云v梦 发表于 2014-9-5 23:21
期待更多佳片！

   D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km

  八月十日天蒙蒙亮就起床，因为出城前面不远是非常险峻的猪脚拉山，有几十公里单车道土路，组织方担心大篷车遇到太多会车，且一夜下雨，不清楚前方是否路遇塌方等情况，可能会严重拖慢行程，故而提早出行，车开始爬山，天色还没有大亮。

也许是提早出门的收获，车队总共也没遇到几次会车，很顺利过了山口，来到另一边，昌都就在山下。


下山过程中，在一片唐代古柏林处停留十分钟，此处专门立有一块石碑，说明这一片古柏唐代就存在。

浩然正气

  D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km
车队很顺利就下来山口，在一片空旷地汇合停留半小时。


附近不知名的溪流


到达昌都午餐，车队行程大大提前，因此今天的目的地也就从邦达改为更远方的八宿。

浩然正气

   D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km
午餐后继续上路，车队又开始上山，行程总在上山和下山之间。


车队到达昌都邦达机场附近。


车队经过邦达，从此川藏北线和川藏南线汇合，我们的行程也从214国道转向国道318，如果不是队友说明，完全不知道邦达是这么小，简直小的可怜，但却是重要的交通要道。

浩然正气

    D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km
车队到达业拉山口，统一停车。



此地停留时间比较充分，有时间上架拍了一段延时。风光是如此壮美，唯一遗憾就是太阳不出来。

风过了无痕

看到熟悉的ID，忍不住进来看了，果然大有收获。羡慕浩然大哥的青藏之旅，不管是人文片，还是风景片，都很赞，给人一种纯朴、干净的感觉。感谢分享！

浩然正气

   D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km
继续前行，此地已经接近大名鼎鼎的七十二道拐









我们的大篷车出现在画面中一个很合适的位置。


画面中已经能看到七十二道拐的一部分了。

浩然正气

风过了无痕 发表于 2014-9-6 20:33
看到熟悉的ID，忍不住进来看了，果然大有收获。羡慕浩然大哥的青藏之旅，不管是人文片，还是风景片，都很赞 ...

    感谢无痕支持，这不今年雨水太多嘛，星空还没开张，也就没什么片子发，我也不习惯灌水，总要有点东西才来发帖，这次行程，写成游记还是不错。呵呵

上一趟青藏高原，居然也没有碰到一个晴夜，遗憾啊！

浩然正气

   D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km
车头转过一个方向，回望来路。
真是步步有景   



筑路工人的胆识令人敬佩，我们大篷车的司机驾驶技术了得






转过这个弯道，就是七十二道拐的观景台，可惜这个处于最好观看角度的观景台正在维修。

浩然正气

    D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km
这就是大名鼎鼎的七十二道拐，短短十几公里路程，海拔从四千多陡然下降两千米，直到最低的怒江大峡谷。 经过者无不感到荡气回肠。





在很难停车的地方，我们车的司机找了一个稍宽的地方停留片刻，才有机会拍到一张全景。 画面左边就是正在维修翻新的观景台。

浩然正气

   D6 类乌奇（3910m）—邦达（4120）—八宿（3280 ） 370km
我们的短暂停留，大篷车已经超过我们很多，先行到达山下一个停车加水的地点。



大型车辆经过长时间的下坡路，刹车负担很重，合适的地方出现一个合适的休息点。

一度以为七十二道拐到这也就基本结束，没料到后面还有相当远的一段距离，山道还在不停左拐右拐中下降。