武汉到赤壁晚上8点后没火车了——2014年底调图观察之三

卧龙赤壁 · 发表于 2014-11-23 18:57

海底飞发表于 2014-11-23 18:55
赤壁站行车公寓撤销了，以后车长不再在赤壁站换班，所以有些车可以不停了。

老师能否说的更详细点

卧龙赤壁 · 发表于 2014-11-23 19:20

春雪发表于 2014-11-23 11:58
以前在武汉，无论多晚都不怕没车回赤壁，这下好了，还要掐着点坐车了！

不好意思我把你一些话删掉了请理解

煮酒论金 · 发表于 2014-11-23 21:10

晚上回赤壁还真不方便了，造就了黑的生意了

whscompass · 发表于 2014-11-23 21:32

春雪发表于 2014-11-23 12:11
咸宁城铁开通后，把赤壁的T6787/8取消也就算了，现在是水都不把到赤壁喝了！

以前跑这个交路的神州号内燃动车已经被拆解了。。

海底飞 · 发表于 2014-11-23 21:43

卧龙赤壁发表于 2014-11-23 18:57
老师能否说的更详细点

赤壁只是个县级市，以前停靠的车比较多有个重要的原因是因为技术作业，也就是更换机车或乘务人员。蒸汽时代，老蒲圻站是加煤上水更换机车的地方，当然所有的车都必须停了。内燃机车时代后机车能跑得更远，不用在蒲圻换机车了，停靠的列车减少了一部分。但是，赤壁站是武铁和广铁的分界点，有些客车的运转车长必须在赤壁站换班，所以必须停。随着铁路行车安全装备的发展，运转车长这一职务越来越显得多余，现在司机通过操作列尾装置控制盒就可以代替运转车长的部分工作。近年来铁路内部一直在传言将取消运转车长，前两天得到消息赤壁站行车公寓已撤销，公寓工作人员已调往武汉。我想，运转车长应该不用在赤壁换班了吧！那么有些车应该是可以不停了。但是赤壁毕竟是武铁的南大门，特别是赤壁北作为武广高铁武汉铁路局管内仅有的三个营业站之一，地位还是很重要的。
运转车长就是列车最后一节摇旗子发车的那个人。

赤壁中伙 · 发表于 2014-11-23 22:23

感觉城际铁路延伸到赤壁来吧。。。。。。。

赤壁中伙 · 发表于 2014-11-23 22:24

感觉城际铁路延伸到赤壁来吧。。。。。。。

水天。一色 · 发表于 2014-11-23 22:30

怎么可能呢？不可思议！

万晟车租 · 发表于 2014-11-25 09:16

心酸。我是个喜欢跑武汉的人啊。

玲玲当当 · 发表于 2014-11-25 10:25

春雪发表于 2014-11-23 12:01
这么多年了，在武汉无论多晚啥时候操心过没车回了，现在比嘉鱼、崇阳强不了多少了

赤壁离咸宁的距离越来越远了！！！

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