“我的飞度我做主” 车主的自白

武汉乐改乌托邦

新飞度入手才一个多月，是我和老婆10月份的武汉车展上订的，听很多人都说车展上优惠多些！一直在考虑POLO和飞度，后来想想买车也就是用来代步，（因为家住在汉口，而工作却在青山，奔波的骚年伤不起啊），不用搞太好的，车展当天没多纠结，就决定了银色的这款新飞度，省油啊，颜色也耐脏，1.5AT中配，自动挡嘛有时候老婆还可以开下，当时销售申请的优惠5千，85800，全部办下来大概10万左右；也正是我心中预想。
  

才提车没多久就把前保蹭了，真心心疼啊


车用起来了，就觉得省油什么的都是浮云，完全没有数，不过有车还是省了不少心，方便很多，唯一两点不太满意。其一,车内视野不是很好，尤其是那两根非常宽的A柱，影响视线，特别是在拐弯的时候，我总是需要先减速看清楚旁边是否有人或障碍物，才敢拐弯，在倒车的时候也需要小心一点。其二，音响完全不堪入耳，后门还没有喇叭呢，虽不是发烧友，但也难以忍受喇叭无力的惨叫，痛下决心要改套差不多的音响。
  

晚上没事用手机搜索专业音响改装店，选择飞度车型，看到一个改的不错的新飞度，在青山那边，反正我上班也是那边，比较熟，就去看看咯。第二天正好是周六，早起习惯了，一大早就跟店家联系问下大概的价格和工时。冒着雨也要赶去，再不疯狂就老了，9点准时到店，来早点，看好了就改，也不用排队等的。走进这家店的第一感觉就是还比较专业，车位左边墙上很多漂亮改装的效果展示，右边是各类别的套餐，我就放心了，不怕被坑。


再摸摸自己的荷包，就这么愉快的决定了，改装方案如下


低音功放


开始改咯，紧张，第一次拆车，拆的咔咔的心疼




改音响，隔音也很必要，特别日系车的铁皮是薄很多，拆开车门板，就一层薄薄的塑料纸，顶多起个防尘作用，隔音根本谈不上



后门更坑爹，喇叭都没有一个的


改个车，也跟师傅和销售的小姑娘学习了不少知识
四个车门做双层隔音，其中第一层隔音是贴条形的，可以滤波，减振；而第二层是整面贴的，密封音箱；从物理学的角度想想，好像是那么回事呢



怠速时候发动机特别响，把引擎盖也做了个隔音，多强化一下



也是要贴两层，真是慢工出细活啊




到原来的喇叭（所谓的原厂喇叭）出场了，不看不知道，一看吓一跳，这就是所谓的原厂喇叭，难怪听到刺耳，有图有真相，大家看看。


还好明智改了，前门配的是一套两分频套装喇叭，一对高音，一对中低音，还有两个分频器


本以为门板上装个这个是好看，问下销售的小姑娘，原来这是为了抗震用的木垫圈，还包了一层皮，防潮、防水；考虑的还很周到呢，给赞


前门喇叭安装好了，按照他们的标准安装，还特意打了一层玻璃胶密封


分频器也装在门板上


还用隔音加强固定，线束也包的很好，每一个过程我都在旁边偷师呢，哈哈


因为原车没有高音，所以高音就有点复杂了，为了声场更宽裕，只好倒模在A柱上，这个耗的时间也最多了 嘿嘿，车子有点脏哦，武汉这随机播放模式的天气，洗车也难搞哦，才洗的就下雨了，弄这样了


倒模也是要做保护的


能看得出来是高音么



比想象中效果要好很多了


后门装的是一对同轴喇叭，做补充就好




功放安装在副驾座位底下，因为飞度空间有限，只能竖着安装了


低音炮装在尾箱


还有保险的哦，这样也不会影响原车的电路了


安装算是完成了，别以为改装就结束了，先测试喇叭的相位，还有更重要的调音


经过调音。再听音乐。声音更有力度，层次感也分明了，再也不是原车那种一次次加大音量给人还是干瘪的感觉。值！！！