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[其他] 湖北南大门-岳阳高速和铁路枢纽一览

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楼主
发表于 2015-1-8 13:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


岳阳高速道路枢纽,名副其实“湖北南大门”,比“湖南北大门”更具有交通优势和战略意义
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岳阳已有(京广铁路和高铁)、在建(蒙华铁路)、规划(常岳九旅游铁路、宜岳高铁)和提议(昌岳铁路),依托京广大动脉和长江水道,与武汉形成中部双枢纽~
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中三角中心城市-岳阳

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沙发
发表于 2015-1-8 13:42 | 只看该作者
难怪岳阳发展这么快!
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3
发表于 2015-1-8 14:01 | 只看该作者
呵呵,辐射大半个湖北了,快赶上武汉了,水果湖的筒子们,作何感想?
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4
发表于 2015-1-8 14:27 | 只看该作者
是啊 赤壁相对发展较慢
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5
发表于 2015-1-8 17:52 | 只看该作者
岳宜高铁?扯淡吧
还有杭瑞高速到岳阳还是断头路
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6
发表于 2015-1-8 18:58 来自0715圈 | 只看该作者
呵路过了
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7
发表于 2015-1-9 12:44 | 只看该作者
早就说了蒲圻应该并入岳阳 历史上也曾相当长的时间是属于湖南的 被咸宁代管的日子能好得起来么
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8
发表于 2015-1-11 21:00 | 只看该作者
风马牛9808 发表于 2015-1-8 17:52
岳宜高铁?扯淡吧
还有杭瑞高速到岳阳还是断头路

宜昌至岳阳高铁开始规划了,由宜昌、荆州、岳阳三市共同发起,旨在打通鄂西通往京广高铁,比绕道武汉缩短300公里,利民工程
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9
发表于 2015-1-11 21:01 | 只看该作者
风马牛9808 发表于 2015-1-8 17:52
岳宜高铁?扯淡吧
还有杭瑞高速到岳阳还是断头路

宜昌至岳阳高铁开始规划了,由宜昌、荆州、岳阳三市共同发起,旨在打通鄂西通往京广高铁,比绕道武汉缩短300公里,造福鄂南和湘北的利民工程啊
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10
发表于 2015-1-11 21:02 | 只看该作者
乘风逐浪 发表于 2015-1-9 12:44
早就说了蒲圻应该并入岳阳 历史上也曾相当长的时间是属于湖南的 被咸宁代管的日子能好得起来么

蒲圻并入岳阳就好了,岳阳往东腹地更广阔
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