本帖最后由 淡咸事 于 2015-1-13 16:59 编辑
市公汽公司在论坛里发了《开通十路公交车的公示》,这是值得肯定的。起码比原来说涨价就涨价要进步那么一点点。 但是,公示里面用了较长的篇幅在算开通之后的“亏损账”:“由于该线路为新开通的生、冷、僻线路,按现行公交票价预计每天每车200人次计算,营运收入为270元/车/天。按百公里80元的电耗计算,该线路单车每天营运里程为320公里,一天电耗成本为256元,单车每天司机工资为200元,保险单车每天为20元,修理成本单车每天30元,后勤人工工资单车每天20元,预计单车每天成本支出为526元。单车每天预计亏损256元左右,全年该线路预计亏损186.88万元。”
这是又要涨价的节奏,还是借此找市政府要钱呢?车还没开始跑呢,就计算出亏损186万,怎么不算算车身广告、车内视频广告、车内喷绘广告、站台冠名广告、站台展示广告的收入呢?
还有,每台次一个单边只有区区10个乘客,这就是你们一个“课研小组”历经60天调研出来的丰硕成果?跑16.4公里,总共10个乘客,这个成果是否已经申请专利? 还有,市财政对公交的燃油补贴以及各种优惠政策。
其实,公交公司想多了,《开通十路公交车的公示》,顾名思义,只是需要将沿途的站点公示一哈,征求一哈网友的意见,根本就没有必要算什么“亏损账”。
车开没开通就开始算“亏损账”,千万别怪网友怀疑公交公司的良苦用心。
顺便告诉公交公司的是,千万别太看低了网友的智商,拜托!
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