推广电动汽车是涉及汽车、交通、能源、城市管理、环保、信息等多个方面的综合性、系统性工程。这需要从产业生态和创新生态的角度来思考电动汽车的发展。这也正是中国电动汽车百人会的办会宗旨。据悉,定于2015年1月13-14日在北京钓鱼台举行的中国电动汽车百人会首届论坛的主题就定位为“产业发展新生态“,意在为行业发展出谋划策,为推广电动汽车提供系统解决方案。论坛还将同时发布百人会组织进行的八个课题研究成果。 “成立之后,百人会围绕影响产业发展的几个关键问题,进行实地调研,展开研讨会,目前已经形成了阶段性的报告。” 此次论坛由百人会闭门会议、高端论坛、以及六个专题论坛组成,将围绕中国电动汽车发展的重点、热点和焦点问题进行研讨。 一、今后中国电动汽车发展的政策走向如何?政府的支持与市场驱动如何有机结合,从而更好地发挥市场的作用;财政的补贴政策如何更好地激励产业发展;电动汽车领域的投资准入、产品准入政策如何与促进创新相结合。等等。论坛将邀请来自有关部委的领导、专家进行演讲。 二、电动汽车基础设施体系如何构建?这涉及标准、城市规划、交通管理、电网、电价政策、运营主体等多个方面的内容,把相关方请到一起来讨论这个问题,才可能得出更合理的方案。 三、低速电动汽车何去何从?支持者认为这是中国大众化群体,尤其是农民实现机动化出行的理想选择,担忧者认为低速车可能对现有的交通管理提出挑战。论坛将低速电动车发展作为专题研讨,很有可能会对低速电动汽车的下一步发展产生重大影响。 四、如何形成技术先进、适应中国市场特点的电动汽车技术和产业化路线?这涉及纯电驱动和插电式的技术比较与各自发展趋势;不同市场细分领域对电动汽车发展的需求;不同领域电动汽车的商业模式等。来自国内几十个城市的官员将会与诸多厂家共同分享在这些方面的经验与体会。 五、如何看待全球电动汽车发展的最新动态及中外政策比较?来自多个国家的厂家和专家将就这个问题展开讨论。届时,百人会将发布由四国研究团队共同完成的全球电动汽车发展趋势及政策评估研究成果。 六、互联网与信息技术将对电动汽车产业产生何种影响?作为百人会推动跨领域、跨学科、跨部门交流的一项重要工作,论坛将邀请国内外互联网巨头、信息技术公司、新兴的电动汽车公司、零部件企业、通信公司、交通部门、能源公司等共同研究工业4.0时代的电动汽车的技术突破、产业形态和商业模式。 此次百人会闭门会议将对百人会成立以来的各项工作进行梳理和总结,就下一步的研究工作和课题形成计划,“百人会的相关代表,将在目前课题基础上,提出一些新的想法。”据了解,此次百人会还将成立一个涵盖国外厂商、政府部门相关专家的国际专家咨询委员会,“现在任何一个产业都是在国际背景下进行的,汽车也是开放的,需要相互学习和借鉴。”
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