转乘襄阳东 胡思赤壁北

冷眼看赤壁

候车厅

金不沉默

真不能比，不科学。

冷眼看赤壁

竹海清音 发表于 2015-2-1 09:47
说句实话
尽管我们都希望赤壁成为中等城市，最好成为地级市
但客观上已经没有可能性了

我认同你的看法 赤壁北的设计目前来说只能说不浪费

冷眼看赤壁

金不沉默 发表于 2015-2-1 09:53
真不能比，不科学。

其实也不是在比 只是不自觉看到别的城市的火车站 就联想到赤壁的 如果真比 现在估计岳阳和襄阳也没得比了 即便岳阳拥有高铁站 但远被甩在后面了

发扬cb

赤壁有高铁站就不错了 一味的追求大站，没有人 有屁用

金不沉默

冷眼看赤壁 发表于 2015-2-1 09:57
其实也不是在比 只是不自觉看到别的城市的火车站 就联想到赤壁的 如果真比 现在估计岳阳和襄阳也没得比了 ...

岳阳不会比襄阳差

东极鱼

追求高大上没有什么意义

卧龙赤壁

发扬cb 发表于 2015-2-1 10:00
赤壁有高铁站就不错了 一味的追求大站，没有人 有屁用

高铁现在可能感觉很新鲜，总有一天高铁会全国联成网，会很普遍，成为主流交通工具，到时高铁站多数中小城市都有，但我们站台少，接待能力小，许多长途高铁不停赤壁就成了必然的事。还记得2007年京广线大提速吗？那么多乡镇客运站从此告别客运了……

竹海清音

冷眼看赤壁 发表于 2015-2-1 09:55
我认同你的看法 赤壁北的设计目前来说只能说不浪费

是啊！残酷但现实

卧龙赤壁

金不沉默 发表于 2015-2-1 10:06
岳阳不会比襄阳差

你是说岳阳交通位置吧？她位置不能说不好，但处在武汉、长沙两大城市的狭缝里，差也差不到哪里去，好也好不过长沙去，但襄阳就不一样了，俨然一个省际大都会悄然成型，连千万人口的南阳，汽车城十堰，也难以望其项背，只有一声叹息……去了岳阳才知道岳阳真落后，远没想象的那样好。