7.1调图，赤壁高铁减7趟

青之缘 · 发表于 2015-5-8 17:06

能骂人吗？我想骂人！

金不沉默 · 发表于 2015-5-8 17:08

青之缘发表于 2015-5-8 17:06
能骂人吗？我想骂人！

这个，不好，呵呵
偷偷地，可以
毕老爷就是教训

青之缘 · 发表于 2015-5-8 17:11

金不沉默发表于 2015-5-8 17:08
这个，不好，呵呵
偷偷地，可以
毕老爷就是教训

看来还是算了，做个文明人！

aip126 · 发表于 2015-5-8 18:40

金不沉默发表于 2015-5-8 16:38
蒲纺改制就已经开始落寞

5A级旅游城市是瞎扯蛋，浪费个好名字

al海风0715 · 发表于 2015-5-8 18:52

赤壁还是要抓紧武咸城际铁路延伸赤壁落地，高铁主要为大中城市服务不可逆转，京广铁路退出客运和照顾没有高铁的地区只是时间，未来小城镇外部交通城际铁路担岗，希望城际铁路运营抓紧改革，放弃老的铁路购票、乘车模式，坐动车比坐城镇间巴士舒适又环保。

yf1210217 · 发表于 2015-5-9 08:47

这是要开通城铁的节奏啊

金不沉默 · 发表于 2015-5-9 09:21

yf1210217 发表于 2015-5-9 08:47
这是要开通城铁的节奏啊

恩想多了！太多了！

a达浪 · 发表于 2015-5-9 09:44

赤壁，一个被中国遗忘的城市。我记得十五年前蒲圻火车站还是二级车站，每天有大几十趟车停站，现在变成被铁路局遗忘的站了

金不沉默 · 发表于 2015-5-9 09:50

a达浪发表于 2015-5-9 09:44
赤壁，一个被中国遗忘的城市。我记得十五年前蒲圻火车站还是二级车站，每天有大几十趟车停站，现在变成被铁 ...

蒲纺衰败是个起始点
然后就是咸宁利用行政优势的赶超
现在赤壁的客流量确实不如咸宁了
但车次数量的对比主要还是来自行政的原因

万里垅 · 发表于 2015-5-9 17:41

到韶山去玩从赤壁坐火车坐什么时间段的最好，有哪位网友知道的请告之。

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