武汉铁路局好坑

莫RUA国 · 发表于 2015-11-16 13:47

考！这个真TMD杯具了

天波府 · 发表于 2015-11-16 14:45

武局确实坑，我嘉鱼寸铁没有，搞个几百亿给咸宁运椅子玩，怎么那个时候那么拍黄楚平的马屁呢？黄的后台是很硬，谁知是不是一定会爬起来的，薄不就是很好的例子

雷之恋 · 发表于 2015-11-16 14:50

武局咸宁都没有好结果的。。

海底飞 · 发表于 2015-11-16 16:39

谁说咸宁北后两个站台不用？G1136进6道，G1113进5道

海底飞 · 发表于 2015-11-16 16:50

地县级城市的旅客平时主要是与省城间来往，跨省的非常少。省会城市跨省的旅客多。对于赤壁来说，到武汉的车方便才是主要的。春运期间会开行高峰图，重点方向也会加开临客，

FE龙3 · 发表于 2015-11-16 16:52

8楼说的好，级别不对等，那什么去和地级市争？
对于在外工作的人，赤壁如果买不到肯定就选择咸宁或者武昌了，反正过年是要回家的！

al海风0715 · 发表于 2015-11-16 18:50

行了，有车就不错了，人家嘉鱼一寸铁路都没有，经济发展不也上来了，发展才是硬道理.铁总是企业不会有铁不赚.

SOSO更懂你 · 发表于 2015-11-16 19:03

咸宁200多万人口。赤壁才50多万人，想想也知咸宁上车的肯定比赤壁多。但是好多高铁都只经过赤壁北而不停，真的很不爽！

雷之恋 · 发表于 2015-11-16 19:17

SOSO更懂你发表于 2015-11-16 19:03
咸宁200多万人口。赤壁才50多万人，想想也知咸宁上车的肯定比赤壁多。但是好多高铁都只经过赤壁北而不停， ...

整个咸宁地区六县市才200多万，你到好，把这个200多万都算到咸宁去了

咸安温泉合起来也只有50多万

赤壁新源 · 发表于 2015-11-16 19:18

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