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陈天生:我可以摘帽了!(转载自陈老的博客)

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发表于 2016-3-14 09:00 | 只看该作者
HepyMan 发表于 2016-3-13 21:57
赤壁被惑皮了,赤壁只不过是个县级市,咸宁佬搓会让赤壁强大吗?强大了,咸宁佬搓还管得着赤壁吗?咸宁佬 ...

确实赤壁只能靠自己
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发表于 2016-3-14 09:23 | 只看该作者
天時地利人和之勢,驅使赤壁前進,加油!
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发表于 2016-3-14 09:53 | 只看该作者
话说的太早了,没有正式动工,都有悬念!
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发表于 2016-3-14 10:49 | 只看该作者
在中国做一件事情真的不容易,赤壁的领导及为大桥付出过的人点个赞,你们是赤壁发展的功臣,有了赤壁大桥,赤壁无可争辩坐稳了南大门中心位置。
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发表于 2016-3-14 10:53 来自0715圈 | 只看该作者
赤壁建长江大桥有多大的经济效益?投资收益比如何?特别是加鱼在建就显得更无意义。总是搞些高大上项目不计收益,浪费资源。
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发表于 2016-3-14 10:55 | 只看该作者
顶起,看最终建设结果!
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发表于 2016-3-14 11:24 | 只看该作者
23年前把赤壁大桥建好了,或许今天整个湖北乃至赤壁路网格局发生很大变化。还好也敢上了时代发展。谢谢陈总远大思想。
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发表于 2016-3-14 13:38 | 只看该作者
我都七十岁了,就是不晓得能不能看到大桥通车的那一天。不可否认老陈还是劳苦功高的。
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发表于 2016-3-14 13:41 | 只看该作者
心忧天下2012 发表于 2016-3-14 08:59
感觉还是不踏实,谁修桥,资金如何保障?有没有重复建设之嫌,有没有纳入国家、省里的路网

这些论坛的相关帖子里都有了
投资模式是PPP, 也就是政府和企业共同投资,招标已经完成
赤壁长江大桥是351国道过江通道,也是仙崇高速公路过江通道
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发表于 2016-3-14 13:41 | 只看该作者
爱乐 发表于 2016-3-14 13:38
我都七十岁了,就是不晓得能不能看到大桥通车的那一天。不可否认老陈还是劳苦功高的。

一定能啊
最多5年也就建成了
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