10月4日上午8点18分，随着黄盖湖支流栈桥首根抗滑桩插打到位，标志着赤壁长江公路大桥钢栈桥正式开工。
为确保栈桥提前施工，中铁大桥局五公司赤壁长江公路大桥项目部团队克服了征地拆迁难，长江大堤受今年洪水影响，汛期不能施工的影响等重重困难，全员上下勇于担当，齐心协力，加班加点，主动作为。早在8月中旬，由于长江大堤受洪水影响，汛期不能施工，项目部所有成员把所有工作重点放在前期筹备上，方案多次优化，精益求精；桩位多频复测，确保万无一失。从方案编制到人、机、料的进场；从征地拆迁艰难到施工便道顺利打通；从电力设施短缺到所有机械正常带电作业。在项目部团队集体智慧下逐个攻破，栈桥施工稳步推进，为赤壁长江公路大桥的正常施工夯实基础。
该栈桥采用钢管桩贝雷梁结构，钢桥面板。作为进场道路的控制性工程，黄盖湖支流栈桥建成后将对接既有省道S214和主桥现场作业生活区，加快物资机械进场速度，为下一步主桥临建工程施工打下坚实基础。后期该栈桥可以用于搭设支栈桥和钻孔平台。
中铁大桥局五公司负责承担该桥南岸（赤壁岸）施工，即主桥跨中以南的部分，直至南岸接线工程终点，包括0.5座斜拉桥、10孔70米连续梁、21孔50米连续梁，3孔连续梁，19孔30米连续梁，5.871公里南接线工程，全长约9.1公里。
赤壁长江公路大桥是湖北省“十二五”规划省道S214中的天门至赤壁一级公路的过江通道、关键性控制工程，项目起于洪湖市乌林镇，跨越长江，止于赤壁市沧湖开发区。全长约13.3公里，其中大桥总长5.6公里（主桥长1.3公里）、接线全长7.7公里（南岸接线长5.9公里、北岸接线长1.8公里），主桥桥面宽38.5米，引桥和路基宽度均为33.5米，设计速度100km/h。主桥为（85+75+75+720+240＋90）米双塔双索面单侧混合梁斜拉桥，北侧边跨采用混凝土箱梁，长254米，主跨和南侧边跨采用钢箱梁，长1031米。混合梁施工主跨720米在世界上排名第一。 |
楼主: 天秤
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狗仔卡
发表于 2016-10-9 15:45
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