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5月24日,湖北省发展和改革委员会正式核准赤壁长江公路大桥项目。
赤壁长江公路大桥项目是国务院批准的《国家公路网规划2013年-2030年》中351国道台州至小金公路跨越长江的控制性工程,是国务院印发的《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014年-2020年)》中明确的过江通道项目, 是交通运输部第一批交通基础设施政府与社会资本合作(PPP)试点项目。
该项目位于咸宁赤壁市、荆州洪湖市境内,起于洪湖市乌林镇水府村,接已建成的国道351洪湖段,在廖家墩跨越长江后,止于赤壁市赤壁镇普安村,顺接已建成的国道351赤壁段,全长13.3公里,其中长江大桥约5.6公里,两岸接线长约7.7公里。全线采用六车道一级公路标准建设,设计车速100公里/小时。乌林、赤壁各设置1处互通式立交,同时预留远期高速公路建设管理条件。项目估算总投资32.5亿元,建设工期4年。
该项目通过公开招标方式产生投资人。投资人湖北省交通投资集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司已依法组建“湖北省赤壁长江公路大桥有限公司”,负责该项目的投资、建设、经营和养护管理。
该项目的建设,对于加快实施国家长江经济带发展战略,完善长江过江通道和国省道公路网布局,改善武汉城市圈仙(桃)潜(江)天(门)和咸(宁)赤(壁)嘉(鱼)区域交通条件,促进江汉平原与幕阜山区经济融合发展,提高长江中游地区防洪减灾能力等均具有重要意义。
赤壁市交通运输局 2017年5月24日
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